Recent Content by cơm nguội

Kim chi thì vẫn là kim chi , quan trọng là chơi em nó thì ngon bổ rẻ ...tại sao lại phải giấu nguồn gốc của nó làm gì..........lắp logo Porche hay Bentley vào thì vẫn chỉ là Daewoo .....thay logo dấu cộng vào nếu cụ nào thích ca lăng lưới , còn không thì thôi(b)(b)(b)

Bác thử kiểm tra lại dầu trợ lực của côn và phanh xem có bị hao kô , nếu thiếu thì bù vào là hết , ở một số xe thì dầu trợ lực côn và phanh chung 1 bình , Civic thì em kô rõ lắm

Thế theo bác tại sao không so được , chất lượng , sự tiện nghi và giá thành luôn có sự tương tác với nhau...............Thật đáng tiếc có một số người ít hiểu biết về giá trị sử dụng , có lẽ họ chỉ suy nghĩ được ở mức độ cái gì đắt chắc nó phải hay , buồn là có một bộ phận dân cư không nhỏ luôn...

oầy chỗ đỏ em nhầm , đây là thực tế xe em nó có option như vậy , còn trong catalog thì có 6 túi khí và xe em thiếu phần chống trơn trượt ......còn đâu đủ tất

Bác chả đọc gì , em đã liệt kê option chi tiết xe em ở đầu trang 15 của topic này rồi còn gì

Em góp vui 1 cái chụp bằng N85 ở 87 Láng Hạ chiều nay , mẫu nam Rách sờn , mẫu nữ em đếch biết tên

Lúc đầu em cũng tưởng có 6 túi khí , nhưng sau bác Hùng ColourMatiz bảo đây là bản cao nhất của Lac CDX rồi đấy , em cũng tin bác ấy nói thật nên kô thắc mắc gì thêm nữa....hóa ra đúng vậy Option đặt thêm mới có 6 túi khí và hệ thống chống trơn trượt

:)):)):)):)):)):)):)):))

Lac CDX làm gì có cửa đua với cụ Cua, cụ chẳng tha thì em cũng chả dại ....thật đấy:)):)):))

ô thế N85 lởm thế hả cụ , hồi em mua nó hơn 9 củ , tưởng ổn rồi ai ngờ lại thua con N82 ...........nhưng dù gì thì em cũng đếch chụp bằng N85 bao giờ:)):)):))

Vớ vỉn, con N82 dư vậy thì khác chóa gì con N85 của em , chả lẽ N85 ra sau lại vân thế à , hình như con N85 của em nó thêm đèn kép thì phải

oầy cái màu trắng đẹp gúm , bác chiến màu trắng đi(b)(b)(b)

chuyện nhà rét bốn cụ Uaz lượm về em choáng quá:77::77::77::)):)):))

Nhà Tố này vào ném đá hở , ông thì vote (-) cho đỏ ít giờ:)):)):))

Sau 1 tuần chạy CDX , cảm nhận của em là: Ưu điểm -Xe chạy đầm và cách âm khá tốt do tự trọng 1,305 tấn , cửa đóng nhẹ và cực chắc tay -Nội thất hài hòa và khá tinh tế (chắc kô phải làm gì:41:) -Âm thanh 6 loa nghe tạm ổn -Xe dài , rộng nên ngồi trong xe duỗi chân tay thoải mái -Dáng dấp thể...