Recent Content by ConCaoVaChumNho

Vâng, giống như Bắc Kinh cũng hay bị ảnh hưởng của sa mạc Gobi thôi. Nên nhiều khi thấy nhiều bác kêu ca ô nhiễm này kia phát chán. Còn không phát triển được giao thông công cộng, cụ thể là mạng lưới tầu điện ngầm phủ khắp thành phố, tất cả đổ lên mặt đường đi, thì câu chuyện còn dài và còn lâu...

Em đc cái đi lên từ dân thể thao phong trào từ thời học sinh. Miễn ko quần áo rách là được :)) còn lại cứ đơn giản và thoải mái, chứ đua theo thì bao giờ mới kịp. Xưa em chạy đường núi, mấy em người dân tộc, nó đi đôi ba ta với đôi dép rọ nhựa (loại của bộ đội hay đi) mà nó chạy như hoẵng. Nên...

Em cũng nghĩ như bác, mình siết đầu ra và tăng quản lý chứng chỉ là đẹp nhất, mà chả hiểu sao bao nhiêu năm cứ loanh quanh. Đầu vào tốt chỉ là điều kiện cần về kiến thức nền và tư duy thôi, còn trong quá trình học đại học là sự nỗ lực của mỗi người, cái này với em nó quan trọng hơn. Bạn em tốt...

Họ nhà em, gốc HN chạy lái xe dịch vụ đầy. Cái làng em đang ở cũng toàn gốc HN, tối đến biển vàng đỗ đầy đường. Chính dân ở các tỉnh về HN mới thầu dầu ... chứ dân HN gốc, những người nghèo, ko biết chữ giữa trung tâm thủ đô cũng ko hiếm đâu.

Em biết nhiều lái xe chuyên nghiệp lắm, e quen cả ô lái xe công ty khách của em. Nói chung anh em lái xe thường hoặc làm công ty (8 - 10 tiếng) hoặc tự chạy xe chứ không nhận lái xe gia đình, nên tuyển khó là bình thường vì mấy lý do sau: - Chế độ cho người lao động không đảm bảo (cái này quan...

Có một đợt, rộ lên các khóa học về làm nhà cho thuê, làm mô hình, rồi quản lý dòng tiền ... bạn em và khách của em cũng có người định làm. Em cũng cản lại, em bảo "nhặt tiền thiên hạ không dễ thế đâu, xác định trước rồi hãy làm". Nói chung việc cho thuê cũng hên xui lắm, thi thoảng gặp phải...

Nhiều bác bảo có bằng tích hợp trên VNeID rồi thì không cần bằng cứng. Nhưng theo em vẫn nên nhớ mà nhận bằng cứng. Ví dụ đơn giản như hôm nọ hệ thống không vào được, thì các bác xuất trình giấy tờ với cán bộ thế nào được ? chưa kể lái xe vùng xa mất sóng ... không thể lúc nào cũng trông chờ...

Biển đẹp em thấy có có Mỹ Khê (Quảng Ngãi), Bình Tiên (Ninh Thuận), Côn Đảo. Mỹ Khê ở Đà Nẵng thì em lại thấy bình thường, được cái tiện di chuyển

Đoạn Nguyên Hồng này cán bộ hay đứng ở NCT bắt lắm. Xưa em nhớ chỉ cấm ô tô, sau đó là cấm rẽ trái khi đi từ Nguyên Hồng lên, và tiếp sau đó là cấm luôn đi ngược chiều có khoảng 100m từ Nguyên Hồng lên đường Đê la thành. Em đi qua khu này nhiều, mà mấy lần lớ ngớ quay xe xong mới nhớ được.

Các bác bán xe phải làm giấy xác nhận tình trạng độc thân là đúng rồi ạ, vì nó là tài sản có đăng ký quyền sở hữu. Do đó, nó sẽ liên quan đến tài sản trong thời kỳ hôn nhân và dễ phát sinh vấn đề sau này. Mà hôm rồi em làm giấy xác nhận tình trạng hôn nhân để mua bán xe, cũng mất dăm hôm (em...

Tôi cũng từng cư trú ở nước ngoài bác ạ. Cái chính không phải là mức phạt, mà là ở việc thực hiện một cái nghiêm minh thì người dân sẽ tuân thủ. Còn thế nào là tư duy xe máy ? thế nào là tư duy ô tô ? Đầy người lái ô tô rất nhiều năm nhưng lái ẩu vô cùng, luật thì không hiểu, còi vô tội vạ, đá...

Em lái xe ở một nước ở EU, nói chung là giá chung là 70 euro cho một lần phạm lỗi. Khi em thuê xe họ sẽ khoanh luôn trong thẻ cỡ 500 euro, đến lúc trả xe là họ kiểm tra rồi trừ luôn. Chỉ 70 euro, mà mọi người chấp hành cũng tốt ạ. Hồi covid, lớ ngớ ra đường là bị phạt 60 - 100 euro, không đóng...

Họ mua data lạnh bác thớt ạ, phải chịu thôi. Còn bác thớt cứ thể hiện: mình nghèo và hem có tiền, là mọi việc nó sẽ ổn :)

Em đi xe ôm công nghệ chả bao giờ thấy cán bộ bắt, dù đội này lách, vượt đèn đỏ, vượt ẩu suốt ngày. Nhưng đến lúc có quy định mới về tăng mức phạt thì cán bộ lại bắt đội này. Cùng một lỗi, vẫn anh xe ôm, vẫn cán bộ, nhưng để đến tận giờ mới bắt. Em chỉ nêu hiện tượng, những gì em thấy. Em xưa...

Chán chả buồn nói ! lớ ngớ phát là mất tháng lương ... mà lại ko phải do cố ý mới đau