Recent Content by congnongphonui

Thoải mái bác ơi

Cụ thử kiểm tra áp suất dầu đi ạ. Tốt nhất nên vào hãng check lỗi cụ thể

Đấy là nhân bản shop để tạo ra nhiều shop cùng 1 chủ. Cụ ko mua shop này mà mua shop khác nhưng thực ra các shop đều cùng 1 chủ

Giờ bán những mặt hàng đại trà trên shopee mà lãi được 40-50k là mừng rơi nước mắt rồi ạ

Vậy cụ chơi được chiều 19 và ngày 20. Sáng 21 cụ phải về sớm rồi. Hơi gấp ạ

Cụ ở đâu ạ?

Đi 1-2 người cụ để áp suất lốp khoảng 2.2 là đỡ ồn, êm ái hơn hẳn. Còn thay lốp cũng là lựa chọn giảm ồn, lốp BS ồn hơn Mit

Có phải cân chỉnh lại bác nhé. Lý do: 1. KHi thợ xiết ốc vào thì lực xiết giữa 2 bên sẽ khác nhau, có thể dẫn đến sai lệch độ chụm 2. Độ choãi của 2 giảm sóc khi thay 1 bên sẽ là khác nhau, nên vẫn phải chỉnh 3. Nếu thay thì nên thay 1 đôi, thay 1 chiếc thì chiếc cũ nó sẽ vít chiếc mới là giảm...

Cái van như của bác rẻ lắm có vài chục nghìn thôi. Trước em mua bộ steelmate E3W trên shop này dùng 2 năm nay vẫn ổn áp. Giá giờ rẻ hơn nhiều rồi...

Cái này không sửa bác nhé, hỏng thay mới ạ

Van ngoài cụ mua hàng Steelmate E3W hơn 900k chút dùng ổn ạ. Còn chất lượng và thẩm mĩ thì cụ cứ làm bộ van trong, dao động hơn 1 triệu là OK ạ

Em cảm ơn cụ ạ! Cụ cho em hỏi đánh bóng nhiều có gây mòn kính không cụ nhỉ?

Vâng ạ, em trước khi đi toàn lấy chổi lông gà phẩy trước nhưng vẫn bị dính sạn ở gạt mưa nên bị ở trước mặt bên lái luôn ạ, nhìn khó chịu lắm ạ

Em chào các cụ Như tiêu đề kính lái của em đang bị xước 1 vài vệt không sâu lắm do gạt mưa bị dính hạt sạn gây nên Em có tham khảo thì cách xử lý là đi đánh bóng kính lái là hết Nhưng xe em đã đánh bóng 1 lần rồi, em sợ đánh nhiều sẽ làm non kính và càng dễ xước hơn Vậy các cụ cho em hỏi giờ...

Van trong hết pin là phải thay cả van cảm biến cụ nhé, ko giống như thay được pin như bộ van ngoài. Thế nên các cụ lắp van trong cứ hàng steelmate mà chơi, kể cả icar nó cũng là hàng OEM chất lượng không bằng steelmate được