Recent Content by CPham

Chào cụ. Cụ đã hỏi được quy hoạch chưa? Em cũng đang quan tâm đến ngõ này ạ

Mình chạy Xtrail 2.5 từ tháng 10/2016, thấy rất hài lòng trừ 2 điểm: giá mua lúc mới ra mắt bị cao so với bây giờ và hộp số CVT không tăng tốc nhanh như hộp số tự động có số nên khi dí ga thì nó có độ trễ

Bây giờ giá X Trail quá ngon rồi, còn chờ đợi gì nữa cụ ơi. Em chạy X từ 10/2016 chỉ hối hận giá nó bây giờ tụt sâu thôi chứ bây giờ mua lại thì em vẫn chọn X Trail

Tại thời điểm giá thế này thì nên quất CRV 2.4TG

Cụ inbox em giá tốt em F550G kèm thẻ 32g nhé

Em cũng hóng kết quả mà cụ chủ không thấy đâu.

Nhớt xe số có JASO MA hoặc MA2 trong đó có chất phụ gia tăng cường ma sát cho ly hợp ướt vì xe số côn ngâm trong dầu. Trong khi đó xe ga dùng ly hợp khô, tức là ly hợp không ngâm trong dầu nên không cần phụ gia tăng cường ma sát. Có phụ gia này thì nhớt vẫn dùng được cho xe ga, nhưng phụ gia ma...

Xe em 2.5, đồng hồ nó báo best là 6.3L, còn average là 8.7L (xe đã đi được 7,500Km), mà em đi ngoại tỉnh là chủ yếu.

X Trail tháng 5 bán được có 84 chiếc, sau tháng 4 doanh số dưới đáy.

Em vote cho X Trail. Em đang dùng bản 2.5 và thấy hài lòng, chỉ hơi buồn là giá xe xuống quá nhiều so với lúc em mua thôi.

Nếu chính sách nhà nước vân như hiện nay thì bây giờ theo em vẫn còn xa đáy lắm.

Cụ nói đúng là dùng được nhưng không tốt bằng nhớt chuyên biệt cho xe tay ga vì nhớt xe số ngoài bôi trơn còn có nhiệm vụ đảm bảo ma sát cho ly hợp (xe số là ly hợp ướt, tức là lá côn ngâm trong dầu nhớt). Trong khi xe ga là ly hợp khô, không cần nhớt có độ ma sát nhất định. Nếu dùng dầu xe số...

Tóm lại nếu đủ tiền thì quất CRV như chủ topic, còn ít tiền thì CX5 thôi. Tiền nào của đấy cả mà các cụ.

Cụ ra các đại lý của các hãng lái thử để so sánh sau đó quyết định. Trăm nghe không bằng một thử.

Nhà em ngay gần Láng Hạ, nhưng vẫn mua Hà Đông vì Láng Hạ chỉ bán mà không có xưởng bảo hành.