Giờ em toàn ra gara ngoài bảo dưỡng, thấy hỏng thì thay. Cái này cũng giống xe máy ra thợ thì bảo thay cả loạt như mới. Tốn tiền thì rõ ràng ngon hơn nhưng không cần thiết.
Xe để ngoài trời sẽ oxy hóa nhanh hơn nhất là đồ nhựa. Nói chung khí hậu thời tiết và cát bụi cũng ảnh hưởng nhiều đến độ bền của xe.Bên Nhật e thấy các xe từ thời nào rồi mà vẫn bền đẹp và chạy tốt một phần đường nó sạch và ko nắng nóng có phải ko các cụ?
Em đi 2 cầu 7 năm cũng dùng 2 lần. Một lần quay đầu trên đê vì đi nhầm đường và một lần sa bán trước xuống cống ngay Le Hồng Phong. Nếu không có kể cũng bí thật
Nội đô tầm 12l/100km đường trường 8-9l/100km. Em đi ít đổ 1 tr đi tầm 2 tuần với quãng đường Trường Chinh- Nguyên Trãi - Khuất Duy Tiến đi làm và đi chơi loanh quanh.