Recent Content by cugieo

Khả năng có mô bin đánh lửa sắp hỏng hoặc hỏng và kiểm tra cả mấy giàn cao su chân máy, chân hộp số. Toyota Vios là xe quốc dân, cứ bảo dưỡng định kỳ, xăng dầu chuẩn thì đi bền khỏi phải nghĩ.

Nói chung một lần thay dầu giá ko đắt, thay dầu nhớt máy ở mốc 1000 km hay không do chủ xe, còn không thì mốc 5000 km thay dầu nhớt máy, mốc 10.000 km thay dầu nhớt máy và lọc nhớt.

xe to 7 chỗ nếu đi trong phố thì bất tiện nhất là nội thành hà nội, nếu có điều kiện kiếm thêm con kia morning lướt ngon, hoặc toyota wigo...lướt ngon đi loanh quanh phố là ngon nhất, cần thì đi quãng ngắn cũng ổn. Chị em lái cũng dễ xoay sở và dễ kiếm chỗ đỗ xe. còn nếu ở tỉnh mà thoải mái chỗ...

Xe sử dụng máy xăng, hay máy dầu tùy vào sở thích mỗi người. Máy nào thì cũng cần bảo dưỡng định kỳ. Máy dầu của hãng Hyundai được sử dụng nhiều cho xe chở khách, xe tải, ... xe oto cá nhân sử dụng máy dầu diesel thì ồn hơn, mùi hơn xe máy xăng. Tất nhiên bù lại sức kéo khỏe hơn, tiết kiệm nhiên...

thay dầu nhớt trong hãng hay gara ngoài thì quan trọng phải chuẩn. Giá trong hãng sẽ nhỉnh hơn gara ngoài do kèm nhiều chi phí khác. THay dầu máy, lọc dầu máy thì thay gara ngoài cũng được miễn là hàng chuẩn, còn thay dầu hộp số, dầu cầu xe (xe dẫn động cầu sau) thì nên vào hãng thay cho chuẩn...

Người rao bán là một chuyện, người mua khi xuống tiền cần phải kiểm tra kỹ, ngon thì xúc, không ngon thì bỏ qua. Thường thì của rẻ là của ôi, trong một số trường hợp thì ngon bổ rẻ.

qua mấy chỗ độ xe oto uy tín, hỏi xem sản phẩm, chất lượng, bảo hành...liên quan đến điện đóm trên xe cần phải qua thợ chuyên nghiệp để làm. Đảm bảo xe vận hành an toàn trong suốt quá trình sử dụng, đăng kiểm.

đời cũ ko có cân bằng điện tử mới dễ lật, đời mới có rồi thì khó hơn, tất cả do người lái. dòng này lành, đi một số đường xấu vẫn ngon.

Kia morning thì cứ con nào mới hơn thì xúc, 2015 mà bảo dưỡng tốt thì đi còn chán mới hỏng. dòng kia morning lành, bác nào lái xe là toàn tự mua đồ thay, sửa, chi phí vận hành tiết kiệm.

thường xe cũ, nhiều phụ tùng bị hao mòn vật lý theo thời gian phải thay thế phụ tùng định kỳ, ngoài thước lái ra sẽ có nhiều thứ cần phải thay hơn.

nếu sửa được thước lái thì sửa cũng tiết kiệm chi phí, ngoài ra tham khảo các gara ngoài xem giá tiền ntn là hợp lý. Tất nhiên thay trong hãng thì giá sẽ cao nhưng thường đắt sắt ra miếng.

Toyota Hilux đi phố hà nội thì cũng bất tiện chút, còn ra đường trường, đường đèo dốc thì cũng có số má. Thực dụng thì cứ Toyota Hilux mà chơi, trung đông toàn mang Hilux ra đi ở sa mạc, đồi.

Kiểu xe xác to nặng thì máy cũng cần khỏe, khỏe thì tốn nhiên liệu. Xe máy dầu tiết kiệm nhiên liệu hơn máy xăng, tất nhiên ồn ào hơn, mùi hơn máy xăng. Nếu khó chọn thì xúc luôn con Hyundai Porter H150 cho khác biệt :)

việc này bảo nên hay không nên phụ thuộc vào ví tiền của chủ xe, nhu cầu của chủ xe. Tất nhiên độ bi gầm thì nên vào các chỗ độ uy tín để làm. Họ có kinh nghiệm sẽ tư vấn cho phù hợp và quan trọng không gây ảnh hưởng lớn đến hệ thống điện trên xe. Hãng nào thì cũng phụ thuộc vào túi tiền của chủ...

Nếu xe còn bảo hành tại hãng thì mang vào hãng, còn xe hết bảo hành tại hãng thì tùy, nhưng nói để yên tâm 100% thì vẫn sẽ có người lăn tăn, còn yên tâm nhất thì tự mình làm thôi :D