Em mua lại chạy đăng ký công ty , được hơn 110.000 km rồi thấy vẫn ổn đấy. Bản full nên có vẻ đi ồn hơn, vô lăng lên 110km thì đi đường xấu bị rung. Đã vào hãng cân chỉnh rồi mà chưa hết hẳn
Em thấy xe Su bên mà bảo dưỡng hay vận hành đều tốt và rẻ chứ có thấy vấn đề yếu hay đắt gì đâu. Em thấy mấy anh em đi con hạng B như accent xong nhảy lên ciaz em ngồi khen rộng rãi khoẻ khoắn hơn accent của nó.
Con xe này quá tuyệt vời, em đang đi. Em chạy các công trường lên đến 100.000 km rồi mà cảm giác nó vẫn như thuở ban đầu. Mỗi tội Su ở Việt Mình cứ nghe nói với nghe đồn nên ít người đi
Xe su bền mà, em đi con ciaz đợt này làm công trình trên thành phố Hà Giang. Nên lên đó như đi chợ, sáng chạy sàn Bắc Giang loanh quanh rồi về Hà Nội nghỉ 1 tiếng rồi lại lên Hà Giang đến 22h tối làm việc xong ngủ sáng 7h lại về Hà Nội. Ông chủ đầu tư thấy em đi liên tục bảo con xe chú bền thế...
Các bác không làm xây dựng hay sao ấy mà nói thế này thì nghành xây dựng mất giá quá. Bản vẽ kể cả ko có 3D mà thiết kế đầy đủ nếu chung cư mini như kia cũng phải cả trăm triệu. Còn các bác bảo để thợ họ tự làm thì cứ đi thuê thôi. Xem sẽ trả giá thế nào. Đừng đánh giá thấp tầm quan trọng của kỹ sư
Tuỳ thuộc vị trí nhà, khối lượng nhiều hay ít. Chứ giá kia mà làm nhà cải tạo khoai thì lỗ vốn bác ạ. Giá đấy dành cho khối lượng nhiều nhà dễ làm thôi