Recent Content by cusao

Có đỡ hơn thật nhưng AI không biết suy diễn và kết nối để áp dụng các điều khoản nên chắc cũng chẳng đỡ đc nhiều đâu

Vào hãng nhá ! Hãng đọc bệnh theo tiêu chuẩn và tư vấn của họ, ra 1 list các thứ cần thay thế và sửa chữa....cầm lấy đi về, nghĩ đã xem tài chính của mình thế nào và tư vấn từ gara uy tín xem sao rồi xử lý dần Nếu hãng đòi phí ktra cũng vui lòng thanh toán.

Thế nên em mới ghét bọn bán hàng đa cấp trong đó có bán bh. Hội này ko đủ tài bán cho người lạ hoặc khách vãng lai đâu....đầu tiền là gạ bán cho người thân người quen đã. Bằng cách gián tiếp ''mua giúp'' tức là hút máu chính ng thân của mình. Bọn vô đạo, vô luân. Muốn giúp ng thân của mình tránh...

Chắc quạt không có bộ hãm....cứ trôi theo quán tính quay nhể

Về cơ bản thì những tư vấn của bài viết được đa phần các offers đánh giá là chẳng có giá trị gì sất nên em đề xuất là ta nên đóng thớt này ở đây để tránh lời qua tiếng lại có khi lại làm tổn thương nhau từ những nguyên nhân vu vơ. Đề nghị đóng!

Em không bảo bọn nó bịp bợm....đơn giản là em không mua từ ngày rộ lên năm 1996-1998

Nhiều người mua BH chỉ nghe sales hót mà không đọc hợp đồng, hoặc hợp đồng BH thường rất phức tạp khó mà hiểu hết.....Vì vậy đến khi phát sinh bổi thường mới ngã ngửa ra là ''tưởng'' thế lọ thế chai. Không bênh bên nào, nhưng muốn hiểu đầy đủ thì phải có tư vấn hoặc luật sư bên thứ 3 mới đảm bảo...

Thời buổi này mượn xe của ng quen chạy đi có việc tí không được văn minh lắm nhể

Ranger ''ngầu'' hơn Hilux mọi khía cạnh nhưng kém hiệu quả sử dụng hơn. Do vậy, có thể đánh giá người dùng bán tải đã chuyển xu thế từ trải nghiệm sang thực dụng

Bù lại....sáng nay đi đường vắng như giai đoạn hs nghỉ hè do - Xe cá nhân đã hạn chế tung tăng - Xe công cộng gom tuyến, bớt chuyến - Xe biển xanh gom người, bớt chuyến - Hs một số trường học online Kể ra ứng phó thế cũng còn hơn là dửng dưng chờ ngày ngạt thở

Đúng là có những dấu hiệu tích cực, nhưng để đạt được thành tựu thì cần duy trì được tốc độ này trong một thời gian đủ dài như 10 năm, 30 năm hoặc càng lâu càng tốt.

Nếu đi về mà nhiệt độ cao hơn mức tối ưu thì em tin là hệ thống có vấn đề chứ làm như họ suy diễn là không có khả năng phục hồi hoặc tránh đc rủi ro

Vẫn có nhiều ý kiến cho rằng độ cồn ở mức thấp vẫn không sao. Thấp với người này lại có thể cao với người kia và cao-thấp là mức nào đối với từng người là không thể xác định Nếu em đạt mức 0,264 của anh sáu chắc em phi như tên lửa đạn đạo ....

Chỉ có những quốc gia giàu mạnh mới có nhiều nguồn lực dự trữ dồi dào cho mọi lĩnh vực. Điều này là chân lý, chẳng có gì bí mật cả.

Bài này thuộc kiểu suy diễn chủ quan. Không có trải nghiệm nào về việc 2 động cơ cùng tiêu chuẩn nhưng 1 động cơ thường xuyên tắt máy ngay so với động cơ kia không tắt máy ngay để xác minh kể quả thực tế sau 1 quãng thời gian đủ dài về suy giảm công suất