Nguyễn Chí Thanh đoạn từ đầu Chùa Láng đến đối diện cafe Nắng Sài Gòn không có biển cấm gì cả các cụ nhé. Cụ nào muốn làm phóng sự thì ra đấy thử với xxx một chuyến xem sao.
Cám ơn các bác đã tư vấn, cuối tuần nghỉ tết tây em sẽ thử phát xem sao. Nhưng nghe các bác cảnh báo vụ điều hòa thì cũng hơi lo, không biết lắp có dễ nhầm không hả các bác?
Tình hình là em có quả sub xin được, định đấu vào cái đầu CD nghe cho nó phê. Mang ra hàng thì một phần ngại, phần thì muốn tự mày mò tý nhưng không biết tháo cái taplo nó ra thế nào, bác nào biết cách chỉ em chi tiết với nhé, có hình thì tốt nhất.
Cái này được bác ạ. Tuy nhiên tùy năm sản xuất, tình trạng xe, thu nhập và thời gian vay của bác mà sẽ có tỷ lệ vay và lãi suất khác nhau. Thông thường tỷ lệ bác được vay là khoảng 50% giá trị xe (tất nhiên ngân hàng sẽ định giá lại một chút nhưng thường là cũng xấp xỉ giá thị trường) và lãi...
Em nghĩ là bác sai rồi, vì cái điều đấy chỉ áp dụng nếu người ta không quy định làn nào dành cho xe nào thôi. Ở đường Bắc Ninh thì có quy định rõ ràng mà, chỉ có điều quy định đấy nó củ chuối. Tuy nhiên dù vậy thì mình cứ phải tuân theo thôi. Vấn để ở đây là các bác công an nhà mình cãi kém quá...
Cám ơn các cụ đã trả lời. Sang số thì nghe cạch một cái, sau đó nhả phanh ra thì đi bình thường. Nhưng em thấy chân ga hơi bị trễ hơn các xe số tự động khác em đã đi, phải hơi mớm một tý xe mới chuyển động. Đồng hồ tua máy lúc để N hoặc D (ấn phanh) tầm 800 rpm.
Các cụ biết gara nào kiểm tra...
Em post cái này bên box Toy nhưng không thấy cụ nào trả lời nên cho sang đây hỏi các cụ vậy.
Ông anh em có con Aygo số tự động. Gần đây có phát hiện ra khi vào số tiến hoặc lùi có tiếng kêu cạch một cái. Xe có mang vào Toy Mỹ Đình để kiểm tra thì các chú ở đấy kiểm tra không biết lỗi ở đâu rồi...
Ông anh em có con Aygo số tự động. Gần đây có phát hiện ra khi vào số tiến hoặc lùi có tiếng kêu cạch một cái. Xe có mang vào Toy Mỹ Đình để kiểm tra thì các chú ở đấy kiểm tra không biết lỗi ở đâu rồi kêu là cứ để thế đi cũng không sao.
Có cụ nào bị tình trạng tương tự hoặc biết cách giải...
Em đọc trên vnexpress thì thấy thế này:
Không hiểu là xe nào đâm vào xe nào nữa các bác nhỉ? Đi lại bây giờ nguy hiểm quá, sai cũng chết mà đúng thì vẫn chết.
Vấn đề là đầu vào họ có bao nhiêu thì họ xuất đầu ra như thế cho cụ. Nói nôm na là họ khai giá nhập khẩu thấp để tránh phải nộp thuế nhập khẩu + TTDB, dẫn đến giá trên giấy tờ của cái xe nó cũng chỉ có vậy. Cụ có thể đàm phán để lấy hóa đơn đủ đấy, nhưng phải chịu thêm ít tiền.
Cái này thường công ty lớn nhập nhiều nó mới làm cụ ạ. Không thì nó cứ đẩy cho người tiêu dùng thôi, thu tiền về là xong, gọi đến bọn nó thì bọn nó chối đây đẩy.
Giá bao nhiêu cụ? Cụ mua rẻ được thì taxi cũng chẳng sao. Coi như để tập lái. Cụ cứ đem ra gara quen nhờ họ kiểm tra tổng thể cho. Đi loanh quanh em nghĩ không phải ngại.
Đúng rồi, quay đầu lại nhìn đằng sau (head check) là bắt buộc khi chạy tốc độ cao và khi vượt, quay đầu hay rẽ ở nước ngoài các bác ạ. Cái này trong giáo trình học lái bọn nó còn bảo là lifesaver đấy ạ. Mỗi nhà mình là không chịu dạy cái này.
Vụ này theo em là cực khoai vì xe này rất ít người nhập về nên Cục thuế sẽ không ra biểu thuế theo định kỳ đâu. Bác phải làm việc trực tiếp với Cục thuế Hà Nội (ra chi cục thuế nhà bác, năn nỉ xin họ cái tên và phòng của đồng chí làm trực tiếp trên Cục thuế), lên đó xxx tý may ra thì được sớm bác ạ.