Recent Content by Dangtu.neu

Báo cáo các cụ, lâu em mới vào lại bài này vì thời gian vừa rồi bận quá. Thứ 4 vừa rồi em vừa đi Hà Tĩnh, đi số tự động của ông anh. Em phải công nhận là đi AT dễ hơn đi số sàn nhiều thật, đường vắng, đường đông đều dễ hơn, em đi thấy nhàn tênh, có những tình huống nếu đi số tự động chắc lại...

http://vnexpress.net/photo/giao-thong/duong-vanh-dai-3-ha-noi-te-liet-hon-2-gio-3292408.html Em mà dính quả này sáng nay thì chắc giờ sang Châu Quỳ chơi rồi các Bác ạ

@Bigbaby: Cụ nói chuẩn luôn. XXX nói lỗi sai làn của e là 1tr7 (về check nếu sai làn ở nội thành là từ 1tr4 - 2tr), vẫn còn đang nghĩ xxx nói đúng. Em không dám phá giá thị trường vì thực tế là chẳng biết giá thế nào mà phá. Đúng là đi 1 ngày đàng học 1 sàng khôn.

Cùng lắm trường hợp của em là cái cùng lắm của cụ ấy, chứ ko có biển. Lúc em bị bắt thì khoảng 3-4 cụ oto khác cũng ở trong hoàn cảnh tương tự, thấy có 1 cụ xe tải xin được ghi biên bản. Tối đa 200k của cụ là 200k nộp phạt biên bản hay là xử lý? Vậy lỗi của em là lỗi không đi theo chỉ dẫn của...

Báo cáo các cụ, lịch off chiều Chủ Nhật tuần này không được với em rồi. Chiều mai em về trên Ông Bà nội ở Hòa Bình. Em sẽ thông báo riêng thêm với những bác đã confirm. Các bác chủ động thống nhất nhau nếu vẫn off càfe dạo phố nhé.

Chính xác là em rẽ phải ra Giải Phóng ở làn giữa cụ ạ. Hjc, đã từ lâu rồi em ngồi cùng xe, xuống xử lý hộ tài xế, đưa 200k có bao giờ xxx nhận đâu, 300k thì còn lúc nhận, lúc không, đa số cứ phải 500k. Chắc phải nghiên cứu thêm mấy chủ đề về xử lý xxx thôi.

Báo cáo các cụ, từ hôm lập chủ đề đến hôm nay mới lại dám cầm vào vô lăng. Hôm nay em đi Thúy Lĩnh - Lĩnh Nam. Tin mừng là chân côn có vẻ ngon rồi, không bị chết máy khi đi chậm nữa, tắc đường nối đuôi nhau ko chết máy và cũng không hôn em nào phía trước cả. Em làm được như vậy là bằng cách em...

Hj, vẫn cố gắng bình tĩnh lắm. Giờ vẫn đang xác định, đường mình mình đi, tiến thẳng và ngay ngắn về phía trước, hội đằng sau phải tránh mình. Chưa đủ trình để nhìn gương hậu xử lý tình huống với mấy ông xe đạp điện, xe chở ga, chở nước :(

Em đi vào làn thứ 2 từ trong lề ra (cũng do tránh xe khác mà dạt vào đến làn này). Hôm đấy chưa lấy bằng nên không cứng được, thật ra lúc va quệt rồi mới ơ kìa với chết miẹ rồi, chứ cũng đếch hình dung ra sao lại va chạm quả này. Nhưng với kiểu tạt đầu của ông taxi kia thì mình phải phanh chết...

Hay quá, em ngóng bài của bác nhé. Đúng là cần lắm 1 sự tổng hợp những kinh nghiệm và hướng dẫn cho lái mới.

Cách đây 1 tuần (lúc chờ lấy bằng), em đi từ đại lộ Thăng Long ra Khuất Duy Tiến (lái xe ngồi sau, vợ em ngồi cạnh ghế trước), đường đông, đến đoạn Viglacera, đang mải từ từ vì bị 1 em đi xe Lead ở trước thì bị ngay 1 ông tãxi tạt đầu mình để đi vào tòa nhà, góc đuôi xe taixi quệt vào góc phía...

Nói như cụ thì bây giờ em phải thạo xe lắm rồi ấy chứ :)). Vì khám phá phụ nữ em ứ tà tà được, đã khám là khám tổng thể, nhanh và khẩn trương luôn. Nói vậy thôi, chứ đúng là vấn đề vẫn nằm ở cái chân ga và chân côn cụ ạ, nhuần nhuyễn được 2 cái này thì ngon luôn, như biết cách kích hoạt điểm G ở...

Có lẽ anh em tụ tập càfe bữa đi, nhờ cụ Sleeping Dragon chỉ giáo cho vài đường cơ bản. Anh em cùng cảnh cùng động viên nhau sống tốt đời đẹp đạo vậy

Cám ơn cụ mia2015 nhiều ạ. Đọc chia sẻ của cụ em thấy thoải mái hơn nhiều rồi. Nhiều khi cứ nghĩ hay mình còn non và xanh quá. Hóa ra lái mới ai cũng như mình cả, và các xe khác khi đi đường đều nhận biết được dấu hiệu mình là lái mới, nên cứ mặc kệ, họ sẽ chủ động xử lý tình huống khi gặp những...

Oa, thế thì còn gì bằng. Cụ có skype không? Của em là dang.ngoc.tu nhé.