Xe mình mua hơn 1 năm rồi. Lúc mua được khoảng 4 tháng thì có thấm dầu và đem lên hãng kiểm tra. Sau đó thì không còn bị nữa. Nói chung là không ảnh hưởng gì.
Nên đi nhé cụ.
Có gì thì hãng kiểm tra và làm cho mình.
Sau giãn cách 2 tuần thì em có đem xe ra bảo dưỡng và kiểm tra vụ rỉ tay nắm này. Kết quả là xe em bị nhẹ cửa bên tài. Do mới sau giãn cách nên xe bảo dưỡng đông, em gửi xe lại 1 ngày để làm, bình thường thì khoảng 4-5 tiếng gì đó.
Mà bữa...
Xe XL7 của em bị lỗi thấm dầu. Đem lên Suzuki để lại 1 đêm để bảo dưỡng rồi lấy xe về. Từ đó tới giờ nửa năm rồi vẫn ổn, chưa thấy bị lại. Hãng nói là lau chùi lại theo hướng dẫn của nhà máy bên Indo.
Xe Ertiga và XL7 có cửa sổ lớn nên ít say xe.
Cám ơn cụ đã chia sẻ. Cụ cho em hỏi chút:
3.Led gầm ( rất sáng mà lại rẻ =1/2 lắp bi gầm, và không phải tháo gì, chỉ cần thay bóng halogen bằng led- Cực sáng)
=> Cụ lắp loại đèn nào vậy? Có bị hắt ngược lên ko. Hôm bữa em định thử với bóng Philip nhưng nghe tư vấn là bóng này có ánh sáng hơi cao...
Cái này là dành cho chỉnh trong xe mà vẫn thấy thấp chưa vừa ý đó cụ. Hay là muốn tỏa ra 2 bên hay là chụm đèn lại.
Nếu chỉnh trong xe mà vẫn chưa vừa ý thì chỉnh trực tiếp trên cụm đèn. Còn chỉnh trong xe thấy hài lòng rồi thì đã ổn.
Sẵn chủ đề này thì có 1 cụ chia sẻ trên youtube về việc chỉnh cao thấp, độ chụm đèn pha của xe xl7. Theo chia sẻ của cụ này thì đèn xe của Su vốn đã sáng tốt rồi, chỉ là bên Su thường có xu hướng để đèn chiếu thấp nên thấy tối. Nếu cần thì tự chỉnh lại theo ý muốn.
Em không phải chuyên gia nhưng cũng góp ý theo những gì em lượm lặt được.
Về bi gầm thì bóng Halogen theo xe XL7 có tổng công suất là 19W (theo HDSD).
Em có đặt 1 bộ bi gầm LED về test thử với nguồn 12V thì như sau:
- Cos là 1.5 - 1.6 A / đèn => Khoảng 19W/đèn => 38W/bộ 2 đèn
- Pha là khoảng...
Em cũng ít đi như cụ. Mua xe tháng 11 năm ngoái, giờ mới chạy gần 4k km. Hôm bữa kĩ thuật bên Suzuki hỏi em là xe đi ổn không và đi được bao nhiêu km, em nói gần 4k km. Bạn ý mới nói là anh chạy gì ít quá vậy, xe Su thì phải cho nó cày bừa.