Nha Trang - Đà Nẵng em từng chạy gần 10 tiếng. Với 530km chạy trong 7 tiếng, trung bình 75-76km/h với nhiều dốc, nhiều đường tránh 2 làn, đoạn PY-BĐ khá xấu thì quá phục cụ luôn.
Hôm rầy rảnh rỗi nhà em mới nhẩm tính: Hà Nội có khoảng 150K ha đất lúa, sản lượng lúa khoảng 1 triệu tấn – cùng với đó là 1 triệu tấn rơm rạ. Cứ cho là 1 nửa phụ phẩm được sử dụng làm thức ăn gia súc, độn chuồng, làm nấm,… thì cũng còn nửa triệu tấn phải đốt bỏ. Đâu chỉ có lúa, còn thân ngô...
Em không có chuyên môn nên có nói sai, các bác bỏ qua. Nhiều bác bảo tàu này (đáy bằng) không nên đi biển. Em cho là không phải.
Nhà em 2 lần đi phà biển, 1 từ Thụy Điển sang Phần Lan và 1 đi lại ở Philipne. Thời gian đi lâu nên hay xem sơ đồ thiết kế của nó… thấy nó cũng “đáy bằng” bỏ xừ. Rồi...
Hôm rầy em chạy Hội An về bãi xe trên 800km, mất 16 tiếng. Tính trừ nghỉ ăn sáng, trưa, tối, uống nước, vs, đổ xăng, tắc đường... 4 tiếng đi thì vận tốc TB cũng mới chỉ trên 65km/h mà quãng đường này cao tốc cũng khá nhiều rồi.
Màu xanh đậm như trên map của cụ có lẽ tối ưu nhất về thời gian. Nhà em đi cũng chủ quan, xuất phát từ Hội An lúc 5h30 cứ nghĩ như ở phố, xe chưa nhiều nên sẽ không tắc nên k đi theo google map hướng dẫn.