vẫn đề hết ắc quy này có nhiều nguyên nhân lắm cụ ạ , theo em thì tốt nhất cụ nên đến gara họ kiểm tra cho chắc . chứ cụ để như này trả may đi đâu xa lại bị như vậy nữa thì phiền lắm cụ ạ . đến gara kiểm tra vẫn đề này không mất quá nhiều thời gian của cụ đâu
nếu xe cụ vẫn mát bình thường , không có hiện tượng gì bất ổn thì không cần phải vệ sinh gì đâu
những hiện tượng mà cụ cần đi vệ sinh bề mặt dàn lạnh là
- khi bật điều hòa nên mà trong xe có mùi
- bât quạt gió nên thì bị ù , gió ra không được mạnh
như cụ chủ tả thì thường là đúng do con cảm biết ngắt lạnh này chết là đúng rồi
- chức mừng cụ chủ đã tìm dược một chỗ làm đúng bệnh và sửa hết hết cho cụ
-nhưng nói đi thì phải nói lại thì có thể cụ chủ vẫn bị thịt mất 200.000 tiền lạp bổ sung ga . vì chưa chắc xe cụ đã bị thiếu ga mà cụ gara...
xe cụ chắc bị rò ga chỗ nào rồi nên mới bị vậy . cụ nên tìm gara nào chuyên làm về điều hòa làm cho chuẩn , chứ cụ cứ mang đi sửa lung tung thì vừa mất tiền ,vừa mất thời gian mà lại không được việc
thưa các cụ ,theo em thì các dòng xe của Nhật của Hàn nếu bị tình trạng như trên thì thường do những nguyên nhân sau
-quạt gió động cơ yếu
-thiếu nước làm mát
-bề mặt bề ngoài của két nước + dàn nóng quá bẩn
-khảng cách giữa dàn nóng và két nước cách nhau qua xa
Còn riêng dòng ford thì là do...
bác May Lanh OTO không biết rồi .dòng toyota và lexus con nào cũng thế hết ,cái đấy là do nhà sản xuất cố tình làm ra ,cụ nên xem lại đi cụ May Lạnh oto ạ