Recent Content by Demen Nguyen

Đúng là nếu ga có vấn đề thì hầu hết đều do van này gây ra, cần 1 cái chuẩn (mới / biết hoạt động tốt) để thử! Bc cần tìm gara mà họ có phần mềm chuẩn đoán sâu, có thể online để xem chi tiết các thông số máy, như vậy mới có thể đưa ra kết luận chính xác. Nếu không tìm được chỗ ngứa, có thể bc...

Mh cũng đã ngó nghiêng và rất muốn bế 1 em panamera đời tầm 2015-2016 (thích classic style), hiện chưa đủ $. Cayenne bc tìm đời 2015, dân mạng đánh giá bản cuối đời 2 tương đối ổn.

1. Giúp online thì đều dựa theo kinh nghiệm đã có, có thể hữu ích cho bc. Đặc biệt khi gần đây bác thấy nhiên liệu tốn hơn thì vấn đề đúng như đã nói với bác. 2. Chỉ kiểm tra cái bướm gió (cổ ga như bác nói), mà xưởng nào ko biết làm cứ phán bừa thì bác lên từ bỏ gara đó! rất dễ, chỉ cần tháo cổ...

Bc ở đâu mà khó khăn tìm gara thế ? ở phố thì đâu khó vậy, ngoài ra cũng có thể bc không nên ngại vào KIA để họ kiểm tra cho cụ thể ngô khoai.

Cơ bản nếu tua máy khi đề vượt quá 2000rpm và ga ăng ty trên 1100rpm mà không có hiện tượng giảm xuống 700, có dấu hiệu vẩy tua thì khả năng cao là đang bị bẩn cảm biến O2 đường khí xả. Thường có 2 con đo lượng O2 ở đường xả (1 con ngay cổ xả, 1 con dưới gầm xe), nếu bẩn có thể làm sai lệch lưu...

E cũng rất muốn chuyển lên 1 em bim 5, đời tầm 2016 vừa túi. Và quan tâm đến chi phí sửa chữa ban đầu như xe tầm 7,8v thì về sẽ tự bảo dưỡng và thay thế dàn gầm cho ngon, thay thế chi tiết phần máy nếu cần (nghe nói dòng máy bim hay bị phần nhựa dẫn hướng xích cam, giàn ống nước) chạy tiếp 5, 6v...

Hệ giảm xóc trước: giảm xóc + tăm bông + bát bèo + bi bát bèo tầm 2 triệu Giảm xóc sau: giảm xóc + tăm bông chưa tới 1.5 triệu. Chi phí nhân công tầm 2 triệu Thế mới biết hãng nhiều lúc bóp c.him anh em quá, rồi thành hết món c.him to dần. :D

Bác phóng 119 thôi, lên 120 nó hơi chòng chành. ! cảm nhận cá nhân. :D

Tầm đó chắc cú bác ra ngoài thôi ! :)

Thân chào aem, Một vài trải nghiệm khi sửa chữa sâu với em vợ già của mh, forte 2012 khi số km đã được gần 8v. Hy vọng có thể giúp anh em nào sắp sửa tới ngưỡng và với aem đã trải qua thì mong được chia sẻ những kinh nghiệm đã có. A. Dấu hiệu. Đôi khi chúng ta thường chỉ nghĩ lên xe và xe vẫn...

Chào các bác, Em đang chạy kia cũng đã hơn 10 năm, và chi phí sửa chữa bảo dưỡng rất thấp. Nay muốn có chút đổi gió, nghiền mấy em mẹc già E300,400 đời 2014/2015 form cũ, vì form 2016 thì giá hơi chát :) . Cũng đã đọc các tus của một vài bác và thấy rằng chi phí bảo dưỡng và sửa chữa là lớn...

Hi All, Qua mùa đông, dạo gần đây khi bật điều hòa thấy rất kém lạnh, chạy lâu mới lạnh chút (kiểu như điều hòa nhà hết ga) Em chưa có nghỉ được để vào gara check, bác nào đã bị tương tự có thể chia sẻ cho em chút thông tin ko ? Xe em Kia forte 2012, có nấc điều hòa tự động. Thanks all.

Xe mình trước cũng bị vậy, forte 2012. đang chạy trên đường chết máy. Đưa vào hãng check, nó chỉ bị kẹt van gió (bướm gió) nạp. Bạn vệ sinh van này thử xem!

Thân chào các cụ, Em chạy xe kia forte ráp trong nước, sx năm 2012 số tay. Trước kia cũng đi ít nên chưa chạy cao tốc. Gần đây có HN-HP, HP-QN nên cũng thi thoảng được tít khi tiến về thủ đô. tuy nhiên khi chạy tầm 110 tới 120 thì bắt đầu có cảm giác xe khó kiểm soát hơn khi chạy ở dải thấp, đôi...

Mua được đời 2011 & 2012, số tự động và ghế da chắc hơn chút đỉnh.