Các Cụ lưu ý thăng PICO chuyên có bài giao hàng vào chiều tối, lợi dụng khi khách hàng không để ý làm nhiều chuyện khuất tất, khi biết thì đã thanh toán hết rồi, khách hàng nắm đằng lưỡi !
quan trọng Cụ hiểu rõ xe mình như thế nào, thay thế theo quy trình là việc của hãng, quyết định cuối cùng là Cụ. hãng không coi Cụ là Gà đâu ! Em nghĩ vậy.
Kiểm tra ống, bình chứa nước làm mát. Kiểm tra két nước xem có vấn đề gì không. Sợ nhất là bị thổi gioăng máy ,hậu quả khó lường. Bị thổi gioăng dầu máy đục như nước gạo, Cụ nên vào gara check xem.
Số là mấy hôm trước bật đèn tự dung hiện dòng chữ : License Plate Lamp Right !, cho đến hôm nay sau vài ngày vẫn bị lỗi trên. Nó là gì hả các Bác ? Kiểm tra đèn vẫn sáng bình thường, xe E240
Các bác ấy đi mec nhưng là động cơ I4 thì độ tiết kiệm có thể so với xe Nhật, nhưng thử lên V6, V8 như dòng E, S thì cũng tương đối đấy ! Giữa V6, V8 và I4 là cả một sự khác biệt.
Vấn đề không phải là tầm tiền, ở đây chỉ bàn phong cách thiết kế thôi, có gì đó mất cân đối về hình dáng , tầm tiền ít hơn nhiều nhưng form của escape, veracruz đẹp đấy chứ !
Cụ kể chuyện khéo phết ! Những phút giây hồi hộp tới đỉnh điểm đan xen những yếu tố lãng mạn có phần trần trụi của cuộc sống, truyện của Cụ theo thiên hướng Liêu Trai, hấp dẫn phết ! Vote cụ cái nhé !