Recent Content by Đi Lang Thang

Không có ảnh khó nói chuyện, dễ bay thớt ;))

E chỉ 75 - 78kg thôi đang phải ép ko cho lên, có vừa ko? Bt e mặc form ôm ôm xíu

xưa chở đít lồi e toàn thấy chổng đít lên giời, úp mặt xuống yên

e thấy để mệ kính nghiêng ra đàng trước như này lại hay, khỏi sợ mưa nắng, đỡ phải gạt kính, lại soi đinh cho tiện, tránh cả điểm mù ;)) ;))

xe này trong Bát Tràng e thấy nhiều, dân có tiền chắc theo nhau mua chơi theo gu :) tuyệt ko thấy chơi xe tào, đài, liên doanh, chỉ Nhật bãi. cứ loanh quanh trong làng, sang ê cô bắc chơi thì thoải. Qua cầu Bắc Hưng hải có chốt thì chắc ăn đòn :D

Ts chung, vch tranh chấp từ 2012, là cụ cụ có xuống tiền 6 tháng 1 năm ko? Chuyện e nói là liên quan đến việc cụ bảo khu đó hiu hắt :) hiu thì hiu chứ giá thì trên giời mà cứ người hở ra lại có kẻ nhấc :) Trừ vài chỗ bị ảnh hưởng bởi chân cầu vượt bộ hành, nhà ga depot chưa xây xong.

Nhà 333, chéo ngã 4 với nhà ma vs vụ Chính lexus. Nhà ấy dớp sao đó, xưa cách đây 2 chục năm nó từng là cf 3 tầng rất vip. Hơi hạn chế chỗ để xe máy do mặt NK của nó ko có vỉa hè. Lý do nữa là nó diện tranh chấp, cụ gg là ra. Chứ ko phải vì vị trí xấu hay đất ấy rẻ. 273 KM đầu Trần Huy Liệu...

Chắc vỡ mồm, và cũng nhận định dần là cơ cấu kinh tế chuyển dịch k còn cạp đất ăn đc nữa ạ :))) Cập nhật mới nhất là hqua e vừa lái bên NK 1 bãi hehe

thế thì bắt nó nuốt hết, rồi tức khắc nó bị cảm ứng từ dính lên bêu mẹ trên cột điện cụ ạ :D

e toàn dùng bỏn húp ;))

năm nay mười mấy bão lận :-w sao để đến giờ chưa thay

xịt rồi, nổ thời gian đầu thôi cụ :))

đóng hết chỗ đinh vào đầu rồi tha :))

còn được chọn ở hay không cụ ạ. Chứ cái cầu sông Lô có được chọn đi hay không đâu :( (cầu này của Sở NNNT chứ ko phải ngành thông nhà e nha)

e thấy mỗi tầu hỏa là các cụ ý đi thẳng nhất, ko vỉa võng chuyển làn bừa bãi, ko phóng nhanh phanh gấp dồn số thốc ga :D