xe em li nhập. lúc đag đi mà về ga xe cảm giác nó ko thoát xe bác ạ. kiểu nó bị kéo lại ý! bác cho e hỏi là bị lsao? có phải thay cái chống giật như xe số ko?
Bác Sơn cho em hỏi 1 vấn đề. Em ly nhập của e chế rất hay bị kẹt van phao xăng. em tháo ra thì thấy có cát bên trong. e nghĩ chắc do có cát nên bị kẹt phao. sau đó e xịt xiếc các kiểu rửa chế lại ngon lành cành đào. đc tầm 2 3 thág lại tình trạng đấy xảy ra. bắt đầu là khó nổ. đi bắt đầu hụt hụt...
Bác Tân cho em hỏi 1 vấn đề. Em ly nhập của e chế rất hay bị kẹt van phao xăng. em tháo ra thì thấy có cát bên trong. e nghĩ chắc do có cát nên bị kẹt phao. sau đó e xịt xiếc các kiểu rửa chế lại ngon lành cành đào. đc tầm 2 3 thág lại tình trạng đấy xảy ra. bắt đầu là khó nổ. đi bắt đầu hụt hụt...
Các bác cho em hỏi 1 vấn đề. Em ly nhập của e chế rất hay bị kẹt van phao xăng. em tháo ra thì thấy có cát bên trong. e nghĩ chắc do có cát nên bị kẹt phao. sau đó e xịt xiếc các kiểu rửa chế lại ngon lành cành đào. đc tầm 2 3 thág lại tình trạng đấy xảy ra. bắt đầu là khó nổ. đi bắt đầu hụt hụt...
Các bác cho em hỏi 1 vấn đề. Em ly nhập của e chế rất hay bị kẹt van phao xăng. em tháo ra thì thấy có cát bên trong. e nghĩ chắc do có cát nên bị kẹt phao. sau đó e xịt xiếc các kiểu rửa chế lại ngon lành cành đào. đc tầm 2 3 thág lại tình trạng đấy xảy ra. bắt đầu là khó nổ. đi bắt đầu hụt hụt...
E Ly nhập của e tự nhiên sáng nay đề rất khó. ấn chặt 1 lúc kéo ga mãi mới lên kiểu rất khó khăn. là bị sao và phải ktra cái j hả bác Tân? đi xog tắt máy đề lại cũg vẫn thế. mà bt xe e đề cái ăn luôn :(
Cụ Sơn có miếng lọc gió ở lỗ thông hơi bưởng côn li nhập ko? cả mấy cái bóng đèn báo trên mặt đồng hồ nữa?
mà cho e hỏi luôn là ổ khoá li nhập có dễ phá ko? e thấy li việt trộm bó tay cũg nhiều!
Thanks bác. Mìh hỏi bình theo xe ngta báo giá gần 1tr, còn loại của Việt Nam này thì 500k. ko biết dùg có ổn ko. Xe nhập bị cái đèn ko tắt đc đâm ra acquy yếu bất tiện quá. haizzz