Xe em đã bị tình trạng giống như xe bác nên em cho rằng là do bình ắc quy hoặc máy phát của bác có vấn đề. Bác mượn cái ắc quy khác để lắp vào thử xem có đề nổ được không bác nhé.
Dear bác Bacpham!
Em nhìn xe của bác thấy giống V2 của em hồi mới lấy về cách đây 3 năm. Máy xe em cũng tốt nhưng bộ vỏ thì em ném vào đấy cũng khá nhiều tiền và phải làm đến lần 2 mới ổn. Chưa kể là em phải thay dần các phụ tùng khác của xe sau một thời gian sử dụng. Do đó, nếu bác vẫn muốn...
Xe em đi cố về nhà nhạc phụ để đến mùng 4 em lên rồi kiếm thợ sửa bác ạ. Trưa 30 về đến Hà Đông em đã mua được cái Hub assembly đó rồi, nó là cái ngõng trục moay ơ ạ. Em cũng hy vọng cái lap ngoài bên phụ của em sẽ không vấn đề gì, không lại phải thay nữa thì mệt xèng. Hehe. Em đang trực ở Thái...
Mấy hôm trước em có đọc bài của bác và cũng kiểm tra dầu ở que thăm dầu cũng thấy hiện tượng có hơi nước và váng sữa ở que thăm dầu. Em cũng phát hoảng. Em không tự làm lấy được nên em gọi điện và mang xe nhờ bác Zingger kiểm tra giúp. May nhờ có chiên gia nên không phải tháo bổ máy gì chỉ thay...
Báo cáo cả nhà em vừa đi off Thái Nguyên về. Em phải về sớm 2h chiều để họp tý mà về chả thấy ma nào. Các bác nhà mình vẫn đang ở quán Song Linh. Về sớm tiếc thế, có chương trình 2, 3 thì sao?!!!
Ơ, đo dễ không mà bác. Bác có đồng hồ đo điện chứ ạ?! Bác chuyển sang thang đo điện áp 10V hay 50V một chiều. Que dương ĐH gí vào chân nguồn cấp của xi nhan, que âm ĐH vào dây mát của giắc cắm đó (thường là dây màu đen ạ). Nếu có nguồn đến thì bác sẽ thấy kim đồng hồ dao động theo xung nhịp của...
Chào bác, thứ 6 tuần trước xe em cũng bị hiện tượng tương tự xe của bác nhưng là bị xi nhan phải, đằng sau. Em lấy đồng hồ ra đo thì thấy kim đồng hồ dao động ở mức 2 V không cao như đo ở xi nhan trái 4-5 V nên đèn không sáng được. Lần mò từ sau ra trước tới cái giắc cắm tháo ra đo (lần theo màu...
Dạ vâng bác, em đang nhờ gara kiểm tra hộ ạ (em cũng đã Tulamlay mà không được). Chắc là "bệnh viện trả về" thôi ạ! Em đang nuôi hy vọng nhớn từ máy phát của bác King :)). Còn cái máy phát xe em thì em nghĩ bác chỉ xài được mỗi cái roto và cụm IC thôi ạ. Em thấy hàn tháo diod ra thay được đâu...
Hic, xe em hôm thứ 7 đi lên Sơn Tây trong tình trạng đèn đèn báo sạc cứ lúc sáng, lúc tắt (khoảng 4-5 lần/50 km từ Hà Đông đi Sơn Tây). Đến nơi em kiểm tra mắt chỉ thị của ắc quy vẫn xanh nhưng không được xanh như lúc mới bác ạ. Em vẫn nghĩ là cuộn stator hoặc diod chỉnh lưu bị tèo!!! Nhưng đúng...