Cái này giống xe e hồi xưa rồi:D,cái chắn bùn sau nhìn nó lệch hẳn sang 1 phía so với lốp xe.Bác chỉ việc đem đến hãng bảo nó gõ lại 1 lúc là oke,đến xuân cầu 153 tôn đức thắng bác nhá ^^
Cụ này có vấn đề à :|,thế thì thà tháo hết ra lắp lại đồ vịt vào rồi đem mấy cái đồ nhập đi bán cũng đc khối tiền :)),lại còn phải đi hỏi thợ nữa mới chuối chứ,toàn tụi ăn tục nói phét dìm hàng để có thể mua xe giá rẻ rồi bán với giá cao hơn:))
Quan trọng là chả có ai đang đi vành lốp xe nhập,dáng chuẩn lại đi đổi xuống lấy cái vành lốp 15" làm gì...Vành lốp 15" thì ném đầy ra,trc e thay lên 16" ko thèm mang về luôn....Phải nói là bác quá hài,có lập topic đến tết conggo cũng chả ai đổi cho bác =))
Dựng chân chống giữa thấp hơn là cái chắc rồi cụ:)),nếu muốn đo chuẩn thì phải để 2 xe đứng thẳng và ko dựg chân chống hoặc dựng chân chống với điều kiện chân chống li nhập=chân chống li việt,nhiều cụ ko để ý cái này cứ đi đo xong rồi lại than là thấp hơn li nhập trong khi nó bằng hoặc cao hơn=.=
Ko sơn đen luôn thụt trước à bác?^^,nếu sơn cả thụt trước thì nhìn sẽ cứng cáp hơn:p,à mà thay quạt gió thì cần phải làm những công đoạn nào vậy?Bác inbox cho e cái nhé :D
Như cụ Hoàng nói là chuẩn rồi,xe màu trắng trông đã yếu h lại cho cái yên màu xanh lá vào thì nhìn hifi lắm,màu trắng thì đi với màu đen luôn hợp nhất.
Biển cụ tiến đều,đuôi lại 99 khá đẹp^^,tuy nhiên lại có 7 nút nên nó cũng mất đi 1 phần giá trị,nhưng vậy cũng là ổn áp rồi....Biển cụ nếu mua thì tầm 2tr là max.
Nói về lỗi mốt thì các dòng xe của Honda là lỗi mốt nhiều nhất vì kiểu dáng thay đổi liên tục,còn Pi là dòng xe cổ điển,có loại hàng 10-20 năm mà vẫn đc ưa chuộng đấy thôi:|.Đẳng cấp và kiểu dáng thì Li chắc chắn hơn,còn muốn đi làm ít bị ng khác dòm ngó thì AB :)).Nếu làm nhà nước thì tốt nhất...