Trở lại chuyện chỉnh chụm, bản thân em đã gặp rất nhiều trường hợp xe có độ chụm bị sai tới mức ngớ ngẩn, hỏi ra thì đa phần là do thợ lốp xe chỉnh chụm sau khi thay vỏ !
Bác chạy được khoảng 50k thì thay, không là nguy hiểm lắm, với lại dạo này thời tiết nắng nóng công cái đường xấu thì lốp mau hư lắm, các bác phải kiếm tra kĩ lưỡng
Cụ thớt thích dòng êm thì dùng thử lốp goodyear xem sao nhé, Em thấy mấy ông dùng rồi thấy lái êm lắm, Lại còn mấy cái dịch vụ hỗ trợ sau mua của nó cũng ổn, Nên làm dàn lốp bên đó được
Nước mưa hoặc lúc rửa xe, nước bám vào máy, lâu ngày gây sét ảnh hưởng bộ đề với mấy lá đề lúc găm chìa. vụ này xe hơi bì hoài lúc vào mùa mưa, ra mấy goodyear autocare làm nhẹ rồi đi. Có khi lại chả tốn tiền, do mấy bên goodyear đang dịp khuyến mãi cuối tháng
Em thấy tốt nhất thì nên có 1lịch kiểm tra an toàn, có thể đặt trước lịch ở các gara, như em thì dạo này chuyển qua goodyear autocare do đi xe kia, thấy khá ok, cũng không mất phí
Giờ xe cũ giá cũng rẻ mà cụ, thấy nhiều nơi bán, giấy tờ cũng nhanh chóng. mà nghe đâu sang năm, giá xe xuống nữa. Chờ thêm chút mà được chiếc xịn thấy cũng đáng
Em cũng gặp tình trạng giống y thớt , ( bất chợt phanh không xơi ) hụt chết hai lần nhờ em được các cụ đi xe củ hướng dẩn phản ứng nhanh kèm thắng tay. khi đem đến gara gần đấy họ kiểm tra và thay đường ống hơi servo trợ lực thắng (do ống bị răng nứt ) thế là lại vi vu.