Các bác cứ cãi nhau Mờ tịt hay Spark xem ai đẹp hơn ai mất công quá. Gái đẹp do mắt còn thân thể bên trong cuả 2 em thì xin thưa với bác là tất cả các tiêu chí kỹ thuật gần như giống nhau 100%. Việc thay thế Logo, thương hiệu và chút xíu mẫu mã là một chiêu kích cầu cơ bản mà ai làm kinh doanh...
Iem được hiểu là với tất cả các xe kể cả AT, MT (trừ Gaz69, Uaz, Lada...) các nhà sản xuất đều không khuyến khích đẩy nổ. Đã có tiền mua xe nên có tiền thuê thợ mang Acqui đến náp và đề.
Bác sang thật! S500 mới đi 30K mà chỉ vì cặn vớ vẩn định cẩu máy ra vệ sinh - Cứ làm như xe matiz không bằng. Thay gioăng là xong - có phụ gia làm sạch (Nhiều hãng trong đó có cả Sonax) - Thay dầu mới: Cùng lắm là hết 5-700k tiền Việt. Số tiền tiết kiệm đựoc đề nghị bác Hỗ trợ đồng bào lũ lụt. ...
Bim 3 chạy 13 vạn bán 27K là cũng hợp lý - Cò về mất công sửa chữa cân chỉnh bổ xung rao bán tăng thêm khoảng 6k cũng là hợp lý - Ai mua sau cò kè với thợ thành 31-32k cũng hợp lý - Cả làng đều vui chẳng có ai bị hố cả - Chỉ có anh nào ngu ngơ mới tin đăng ký biển S mà chạy 4 vạn - Mà đã ngu ngơ...
Iem lúc nào cần tập trung đi nhanh thì mới 10h và 3h thui - lúc nào đi trong thị trấn khoảng 50-60km/h và cần thư giãn thì em cứ 4h và 8h - thấy đỡ mỏi tay.
Hình thức: Iem thấy nhiều Kụ khen nhìn Matiz giống Porsche 911
Kích thứoc:Iem thất nhiều Kụ khen Matiz xinh như Mini Cooper
Điều hòa: Iem thấy nhiều Kụ bị cảm lạnh khi đi xe
Độ ồn, xóc: Iem thấy nhiều Kụ nói đi xe im lặng và êm quá hay buồn ngủ - Ồn, xóc là ưu điểm của Matiz
Công suất: Máy 0.8...
Bệnh của bác Bongquysu chắc là do phun xăng điẹn tử thôi - chẳng liên quan gì đến nước rửa xe đâu - Vụ này phải ra gara rồi - ko tự sửa được đâu.
Kim nhiệt độ phải chạy klhỏang 10 phút mới nhích lên cao được