bác Tân cho em hỏi - em có mua lại chiếc Liberty 3V Ie chủ xe mới đi có 1 tháng. Nhưng giờ mất sổ bảo hành, không biết thủ tục thế nào vậy. Em ra hãng người ta nói sổ BH vespa chỉ cấp 1 lần hả Bác Tân
Bác Tân cho em hỏi là cái đồng hồ báo giờ của xe S 125 3vie em nó chết roài.... (Em chưa chắc là nó hết pin hay là chết hẳn)
Nhưng nếu ĐH chết có được hãng bảo hành cái khác ko, hay phải bỏ tiền ra mua bác :)
Vậy làm sao để giải quyết vấn đề này vậy bác
P/s : Em xin hỏi lại là bi zin theo xe vespa 3V Ie năng bao nhiu gram vậy bác, để em mua gắn lai vô xe (Bi chống rung của nhà máy thay vào chạy gào máy quá - mà tình trạng rung đầu vẫn vậy) Thanks bác
Cụ Tân cho em hỏi, bi zin của Vespa S 3V 125 nặng bao nhiu gram vậy
Vừa rồi xe em rung đầu, hãng thay lại bi chống rung nhẹ hơn, nhưng thấy vẫn vậy.... Chạy nó gào máy hơn nên tính bi tam giác nặng = size zin gắn vào
Bác cho em hỏi, xe em ở sài gòn bị rung đầu
Ban đầu ở hãng đưa ra hướng giải quyêt là thay bố, nhưng sau đó nhà máy đổi lại là thay bi nồi
thay xong thì em thấy vẫn vậy và máy chạy hơi gào hơn @@ - vậy giờ xe này giai quyết sao đây bác
sẵn tiện cho em hỏi bi nhà máy đưa xuống nhẹ hơn bi zin...
Cụ tấn cho em hỏi, xe chạy đến 2000km ko có bất kỳ tiếng hú nào, nhưng do xe rung quá nên ra hãng vệ sinh côn, làm xong không biết tại sao nó lại phát ra tiếng hú gió ....
Kiểu như đề lên nó hú nhẹ xong xuống. Rùi đang chạy nhả ga cũng nghe o o o o o (tiếng hú không lớn, nhưng em chỉ muốn biết...
Xe đi sáng sớm bị hụt ga khụng khựng - đã ra chạy chương trình 2 lần nhưng vẫn ko hết thì có phải do bộ MIU bị lỗi k cụ ....
Hay là lỗi chung của dòng Vespa 3V iE 125
bác Tân cho em hỏi, xe em lúc máy nguội kéo ga chậm xe kêu ở ngồi sau rét rét rẹt rẹt ... đem vô hãng mở nồi ra làm gì đó k biết
Đầu tiên lấy xe ra xe nó bị hú nhẹ lúc trả ga, lúc đề ga lên nó cũng nghe tiếng hú o o o ooooo nữa
Rồi sau 3 tuần chạy, xe em lại tiếp tục kêu nồi sau lúc máy nguội đề...
Xe 3V IE 125 em thấy chiếc nào cũng kêu kịch kich chỗ quạt - kể cả xe mới
Em ra hoỉ chỗ anh Thiện bác chỉ cũng vậy
Bác có thể nói sơ cách làm ,để em tự fix được k.... Theo như bác nói thì em nghĩ sơ có thể là do lúc granti vòng tua quạt thấy, chỗ cánh quạt có độ rơ nên kêu kịch kịch
khắc phục...
hix tình hình em đem ra gặp anh Thiện rùi, nhưng ảnh nói dòng này nó vậy đó em
Gặp 1 bác khác ra phán, mún hết kêu kịch kịch thì bán mua xe khác đi... potay
Phải chi bác mở chi nhánh trong này thì tốt nhĩ ...
Mở quạt ra chêm vào dễ k bác, hay bác hướng dẫn sơ sơ em tự làm lun được ko ạh :)...
Xin lỗi đã hỏi bác nhìu, nhưng cho em hỏi cái - gọi tới nói bác Tân ngoài Hà nội chỉ vậy vậy hả.... hay nói thế nào hả bác :D
Em gà về xe nên cũng chả biết tả thế nào
Thanks bác ! Em ra hỏi mà thợ cứ nói là dòng 3V IE quạt lớn nên nó kêu vậy - 10 chiếc như 1
P/s : Chỗ bác nói hình như là của sapa 169 cộng hòa phải k ah. Em kiếm trên đường này đâu thấy vespa nào địa chỉ 20bis đâu ta....
Cụ cho em hỏi - xe S 3v ie 125 nhớt 1,1l hay thay 1,3l vậy. Em đi bảo hành lần đầu sao ra hãng nó châm nhớt tối 1,3lít nhớt eni ta.... - em nhớ chỉ 1,1l th0y mà.
Xe S 3V 125 để granti kêu quạt gió kịch kịch lọc cọc, k biết có cụ nào fix được chưa. Em ra hãng bảo hành người ta nói xe nào cũng vậy...