Em mới đi về cách đây mấy tuần, góp ý nhỏ cho cụ là tính toán giờ giấc cho chính xác tránh lái xe đường núi buổi tối. Em vừa rội bị quả sương mù trên đèo buổi tối mà lại không có đèn sương mù, RẤT nguy hiểm. Ngoài ra thì đường tốt, cứ đúng làn đúng tốc tộ là yên tâm.
1. Giảm sóc thì công nhận là trung bình (không tuyệt vời mà cũng không kém), có lẽ do đường xá Pháp ngon quá rồi nên không quan trọng lắm :p
2. Tiếng kêu lách cách thì xe mình không có, cốp sau vẫn ngon lành lắm. Thỉnh thoảng ra mấy chô vew đẹp mở cốp ra ngồi làm vài kiểu deep cũng sướng :D...
Căn bản là có mấy cái đảo, cù lao phải ngủ lại trên đó nên khá là mất thời gian. Mọi người nói vậy thì mình cũng yên tâm rồi, cứ xách mông lên và đi thôi :D
Chính xác. CVT lúc đạp ga sẽ lên từ từ nên êm, đi đường dài vượt khó hơn và chế độ số tay không rõ bằng xe số tự động. Mình đang nói đến cảm giác lúc đạp hết chân ga xe lùi số rồi vọt lên nhanh làm lưng bị dính vào ghế ý :D
Chào các cụ các mợ,
Chả là đợt tới em có chuyện phải chuyển công tác từ SG về HN nên tính làm một chuyến xuyên Việt Sài Gòn - Hà Nội mang xe ra luôn. Do chưa đi xa và không nhiều kinh nghiệm nên em post lịch trình lên đây nhờ cccm cho ý kiến xem cần chỉnh sửa gì không. Do thời gian có hạn nên...
Hãng Renault này đọc là Rơ nô, cụ vào Google Translate chọn Pháp > Việt rồi ấn vào icon cái loa là nó đọc chuẩn lắm :D
https://translate.google.com/#fr/vi/Renault
Xe em Koleos 2012 full option mới đi 6 vạn thôi, tầm này ở Việt Nam chắc ít Koleos đi được 10 vạn lắm. Trộm vía xe đi hầu như không phải thay gì ngoài acqui, bóng đèn, 1 lần thay dây curoa. Nội thất và 9 loa Bose thì khỏi phải bàn, đi cao tốc 120 km/h RẤT êm. Có điều con này là động cơ CVT số vô...