Kể ra cái nhà xe này nó cũng dám uống thuốc liều chứ ở quê em thì cánh lái , phụ xe tuyến ngoan như cún con vì hơi thái độ là khi đi đến điểm khách xuống là y như rằng được đón tiếp nồng nhiệt
Đây là món gỏi cá mà các bác cty em kết lắm:
Đây là món gỏi cá Mai phỏng cụ ? Món này quấn bánh tráng và chấm với tương ớt Quyết Tiến thì hết sẩy. Nhà hàng Chí Diệp nổi tiếng với mấy món gỏi và lẩu kiểu thuyền chài
Tháng 10 vừa rồi thằng em nhà cháu cũng dính phát 72/50 ở Ninh Bình,nghe bẩu là nằm trong khung phạt từ 4-6 triêu và giữ GPLX 30 ngày. Hơn một tháng sau nó vào lấy QĐ xử phạt và đi đóng phạt 5 triệu. Toi xừ nóa mất tháng lương
Khu 1 ra khu 2 là vẫn thuộc khu nội thị nên tốc độ cho phép với xe 30 chỗ trở xuống là 50km/h cụ nhé. Còn có cái 40km/h mà nó vẽ trên vách núi ấy thì ko đc xem là biển cấm ạ. Bắn tốc độ thì quanh năm ngồi bắn ở cái đoạn đường dốc khi vừa chạy qua KS Hóa Chất và đến nhà hàng Gió Biển 1 là vợt,bắn...
Đói thì ở đâu cũng đói cụ ạ,nhưng thực tế là ở cái đường 353 này mà không có hạn chế tốc độ dư lày + xxx làm gắt gao thì một năm ở đây ko biết xảy ra bao nhiêu vụ tai nạn thảm khốc ạ ! Em đã từng chạy ta xi dù ở đây một năm và chứng kiến nhiều vụ thảm khốc lắm rồi,đa phần là xuống ăn uống phê...
Mỗi lần về quê nhà cháu vẫn đi dòng xe này. Đêm các bác ấy cứ vít lên tầm lít mốt lít hai mà nhà cháu ngồi đằng trước nhìn qua kính chắn gió thấy nó cứ lừ lừ kiểu gì ấy chứ không thấy nó vun vút như xe con các cụ ạ. Nhưng ngồi một lúc thấy cũng lạnh sống lưng nên nhà cháu mò ngay về giường cố thủ
Tránh đc thương vong là may mắn lắm lắm rồi ợ. Xe hỏng thì còn sửa được chứ người hỏng thì e là.....mà lại còn về tâm lí nữa chứ,lúc nào cũng bị ám ảnh chứ sung sướng gì đâu ạ.