Đúng là không gì là không thể cả, chắc mẩm lần sau phải cẩn thận. bản thân em rất ngại khi phải giơ Cam hay ghi âm, nhưng mà không vậy thì người chịu thiệt về sau vẫn là mình.
Em nghĩ là do cảm giác lái chưa nhiều thôi ạ. Vì nếu còn đất thì non tí không sao chứ mà phải căn chuẩn chỉ vừa khít thì khó cho nhà cháu rồi.
Hôm 3/9 sau nghỉ lễ em đi công tác Hải Phòng trên đường 10 vừa qua cầu Quán Toan 2 thì và phải 1 bác 2b đi cùng chiều, bác ấy ngã ra đường, lộn...
Em cũng hay đi tuyến cao tốc này, vào đầu sáng và cuối chiều mật độ đông, với sự góp mặt của rất nhiều các chú 45 chỗ chở lao động làm việc tại Samsung, có khi 2 xe chạy song song trên 2 làn luôn. Muốn vượt cũng bó tay. Đoạn giao quốc lộ 18, chú ý vạch và tốc độ 50km các bác nhé.
Vâng. Lại thêm 1 em Ranger của em nừa, em toàn chạy làn xe con.
Có 1 cái mâu thuẫn là Đăng Ký ghi xe tải còn theo định nghĩa tải trọng xe dưới 1500kg là xe con. Cái này có dùng làm căn cứ khi tranh luận với csgt được không các cụ.
Vậy nên em rất mong có Camera hành trình trên các xe, ở quê là cứ xe to là bồi thường cho xe bé, và người đi bộ. Chưa biết sai thế nào, cứ ông nào ngã ra đường là nạn nhân. :)
Đoạn đầu big C long biên phân làn gồm 4 làn, 3 làn xe ô tô + 1 làn xe cơ giới + thô sơ các cụ ạ. Đến đoạn may 10 thì chỉ còn 3 làn gồm 2 cơ giới và 1 thô sơ. Các cụ đi làn giữa là đúng chứ ạ.
Đoạn này vạch mờ hết cả, các cụ đi chú ý tí.