Khi cưới E46 318i em cũng lưỡng lự CIVIC với tầm ngân sách 400M. Lúc đó em tính lấy Civic thì yên tâm vi vu nhưng lại mê dáng BMW và chấp nhận chi phí ban đầu thấp cho E46 rồi bỏ thêm tiền vào chăm bẵm em nó. Đến giờ em vẫn yêu form E46 và chấp nhận đồng hành cùng với các khuyết tật theo thời...
Em vẫn chăm bẵm vợ già E46 318i cụ ạ. Thời gian gần đây em bận rộn nên cũng không update bài vở được. E46 cũng không bệnh tật gì, vẫn lướt êm ái và rên rỉ đầy phấn khích [emoji482]
Gửi từ STV100-3 của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk
Cụ đã dùng từ "Chơi" mà!!!
Tuy nhiên, phải biết cân nhắc giữa cái được và cái mất. Tiền sẽ chuyển dịch dần vào các tiện nghi và hứng thú cầm lái. Khác hẳn xe Nhật, Hàn cùng phân khúc mà tiền đầu tư cho mấy em Á ấy ban đầu lại cao hơn 30-50%.
Gửi từ STV100-3 của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk
Đây ạ. Em xoắn dây đồng chỗ mối nối, hàn rồi sử dụng ống gen co nhiệt chứ không xài băng dính cách điện, cuối cùng dùng băng dính vải để bọc bó dây.
Thế cẩn thận rồi chứ ạ [emoji12]
Gửi từ STV100-3 của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk
Done rồi cụ ạ. Em lười quay clip test âm thanh, đang chờ cụm 4 loa Mid có Ring/Cover về lắp rồi báo cáo tổng kết ạ.
Gửi từ STV100-3 của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk
Em xoắn dây là học theo hãng [emoji12]
Dây thì đúng là không tiêu chuẩn: dây đồng và dây nhôm cho các dải tần khác nhau (loa khác nhau).
Gửi từ STV100-3 của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk
Cụ xem các hình dưới đây tham khảo nhé. Cách kiểm tra: cụ kiếm sợi dây 3.5mm 2 đầu đực, cắm vào cổng cái cụ đang có rồi lấy đồng hồ vạn năng đo thông mạch với 3 tín hiệu từ các chân tới các mấu ở đầu đực còn lại.
Gửi từ STV100-3 của tôi bằng cách sử dụng Tapatalk
Cụ đấu từ HU ra 3.5 nhưng dùng giắc cái (lỗ cắm) rồi thò ra đâu đó cho tiện. Từ điện thoại tới giắc cái thì sử dụng một sợi dây 3.5mm hai đầu đực. Khi nghe nhạc, cụ cắm giắc đực vào đt trước nó sẽ nhận ra headphone, phát nhạc rồi cắm đầu kia vào giắc cái. Done!
Gửi từ STV100-3 của tôi bằng cách...