Recent Content by gaby83

Kết thúc thế này cũng là có hậu rồi. Em đánh giá cao cách ứng xử của cụ chủ. Và chốt lại là ở khía cạnh người tiêu dùng, chúng ta phải kiên quyết bảo vệ quyền lợi của mình bằng những dẫn chứng rõ ràng, lý luận đanh thép để các bên cung cấp dịch vụ ở Việt Nam họ phải biết tôn trọng chúng ta...

Đúng đấy cụ ạ. Cả nhà đều xem chuẩn, mỗi cụ không xem được thôi. Cụ xem lại đi. Sặc...

Mời cụ spam link sang box khác. Thanks cụ.

- Về vụ tuyên truyền qua loa phát thanh em nghĩ có thể tác động đến tổ dân phố. Tức là hội otofun có thể gặp và trao đổi trực tiếp với tổ dân phố để họ hỗ trợ mình. Em tin là không ai lại đi phản đối việc làm có ích cho cộng đồng cả. - Về việc các otofer có tuổi và ai cũng bận công nọ việc kia...

Em xin test chữ ký mới. Các bác có tâm huyết, xin hãy vào box chung tay xây dựng văn hóa giao thông. Em cảm ơn ạ. http://www.otofun.net/threads/284341-ofers-otofun-net-chung-tay-xay-dung-van-hoa-giao-thong P/S: Cho em hỏi cách nào để làm chữ ký nó ghi là ở đây (không hiện lên cái đường link dài...

Theo em, cái làn giữa nên dùng cho cả hai xe máy và ô tô. Vì không phải tuyến phố nào cũng đủ rộng để cho 2 làn xe ô tô. Mà lượng xe máy cũng rất nhiều, nếu chỉ ép vào 1 làn thì thể nào họ cũng sẽ lấn sang làn ô tô. Nếu làn giữa dành cho cả ô tô và xe máy thì trong trường hợp ô tô họ rẽ phải...

Mời cụ Nấm mỡ vào ban tổ chức Chung tay xây dựng văn hóa giao thông.

Cảm ơn cụ Chinhatm về bài viết của cụ. Em cũng đồng ý là cắm cột như vậy là không phù hợp. Vậy làm thế nào để thay đổi? Theo ý kiến em thì như thế này ạ: - Về quan điểm phân làn là đúng. Chúng ta ủng hộ. - Phân làn như thế nào chúng ta nên có ý kiến ví dụ bằng vạch liền, biển bắt buộc....chúng...

Em có ý kiến như thế này. - Những thành viên thực sự có tâm huyết và có hứng thú với việc đứng ra tổ chức các chương trình xây dựng văn hóa giao thông nên đăng ký thành một danh sách. - Tất cả các thành viên có tâm huyết nhưng không có điều kiện để đứng ra tổ chức thì sẽ đóng góp bằng ý kiến...

Ủng hộ chương trình của các cụ. Em có đề xuất là chúng ta có thể thành lập các chi hội hướng dẫn các phương tiện giao thông không các cụ? Vì thật sự, em tin rằng không phải hầu hết bà con ta không có ý thức mà là do các đối tượng tham gia giao thông phần lớn là chưa được giáo dục về ứng xử khi...

Em đồng ý và vodka cho cụ.

Sợ quá. Bủn rủn hết cả chân tay. Nhưng thông tin trên báo chí thì cũng chưa nói rõ nguyên nhân ra làm sao cả. Xảy ra thế này, tất cả bấy nhiêu con người đều phải khổ chứ chả riêng người đã chết và gia đình họ. Bác sĩ kia thì cũng ám ảnh suốt đời các cụ ạ. Làm sao hãy nâng cao chất lượng đào...

Em cũng ủng hộ cụ. Nhưng làm sao để cách ứng xử trong giao thông được nhân rộng ra đó mới là câu hỏi khó trả lời và khó thực hiện. Vì cụ biết đấy, số người vào Otofun đọc các bài đã ít so với cái dân số HN lắm rồi, và tìm được đến bài của cụ thì chiếm bao nhiêu% (vì nó sẽ bị trôi đi). Những cụ...

Cảm ơn cụ nhé. Em đang thắc mắc cái vụ côn phanh trong nội thành, gặp ngay được bài này. Rất hữu ích. Vod cụ một ly rồi đấy ạ.

Đọc tin này cũng có hi vọng mong manh là có cải tổ. Nhưng vấn đề nó chả nằm ở riêng Bộ GTVT các cụ ạ. Nó là cơ sở hạ tầng. Mà dính đến cơ sở hạ tầng thì đâu có mỗi Bộ GTVT quyết được. Ví dụ như bác Thăng có cho xây dựng đường xá cầu cống ngon lành nhưng chả có các bác ở bộ khác quy hoạch nhà cửa...