Không bác. em muốn đi sau xem có xe nào dám vượt cái xe csgt đi đầu tiên không. Cuối cùng đi gần 3 km, thì chỉ có bỉm xanh là dám vượt trái, có có 2 con xe con cũng vượt trái nhưng lên gần hết đoàn thấy xe police là chùn lại, tấp vô liền. Tuyệt nhiên chả có xe nào dám vượt phải cả.
2 làn đường bằng nhau cụ ạ, với lại ko có biển phân làn nên em nghĩ là vượt đc. Mà khi vượt lên cái xe trên cùng em liếc sang ko thấy mấy anh chỉ cạp nong . ,
Tình hình là chiều nay em lái xe về, đến đoạn đường này thì thấy đoàn xe nối đuôi nhau. Có mấy xe thấy cũng hổ báo đè vạch tính vượt lên, nhưng dường như có một thế lực vô hình nào đó ngăn những xe đó lại, và thế là đoàn xe cứ chậm rãi bò đi.
Chạy đc tầm 3 km, em vì bận việc nên đành xi nhan...
bỏ qua 2 cái giắc đèn, em đã thử đấu 1 dây nóng vào 1 giắc phía dưới, còn giắc với cái cảm biến nhiệt, rồi nhúng cái cảm biến vô nước sôi thì đồng hồ nhảy kịch kim luôn.
Các bác giúp em đi điện cho cái đồng hồ nhớt và đồng hồ nước với ạ, em chỉ học lái 3 tháng chả biết gì về cái này cả. Đi mấy gara rồi mà chả gara nào làm đc .
đây là đồng hồ nhớt ạ
còn đây là đồng hồ nước ạ
thấy lắm giắc cắm quá .
các bác giúp em với
Hài, các cụ mới coi ảnh mà chửi như đúng rồi. em lái xe tải đường dài toàn để như thế cho đở mỏi.
sang số thì ko cần dùng côn rồi.
còn bác nào bảo gác cả hai chân thì đúng hài luôn.
các bác thử đi xe mà ko đạp ga coi. cái chân bên kia là của ông phụ xe.