Recent Content by giaphuc

Hình như mầu mày là sơn đổi chứ nguyên bản không có.

Nó phát sinh do cao su chân máy kém có vẻ không phù hợp với máy 2.0 bản mới này do hiệu năng cao, các xe đi khoảng trên 1 vạn sẽ xuất hiện, thay đi cái lại êm như mới, tuy nhiên sẽ lại sớm bị. Nhiều cụ đã làm bảo hành cao su chân máy rồi.

Các cụ đã từng sửa chữa, bảo dưỡng, thay thế phụ tùng tại các đại lý của Ford vào cho ý kiến về tay nghề, kỹ thuật sửa chữa các đại lý của Ford trên toàn quốc để anh em sử dụng Ford có sự lựa chọn khi cần sửa chữa, thay thế phụ tùng, bảo dưỡng tại các đại lý.

Nhiều cụ bị ồn, ù đã bảo hành chân máy, có vẻ ford sản xuất chân máy chưa phù hợp với máy.

Có tự cập nhật được không hay phải ra gara cụ nhỉ.

Của mình thay họ phải cắt dây để đấu chứ không có giắc căm. Của cụ khi thay có vậy không.

Bác nói quá chuẩn, mình đi 1 năm rồi mà thấy mùi còn không khét bằng đứng sau ống xả xe xăng. Đi đường trường thì quá phê, đi phố thì hơi vất tí. Vận hành mình thấy hay nhất trong tầm giá.

Cụ nhầm hay sao ấy chứ, máy xăng chỉ mượt khi đường bằng chứ chèo đèo, leo dốc thì máy dầu nó là thế mạnh mà.

Cụ cầu kỳ quá, đổ 0.05 đi vẫn ok mà, nó rẻ hơn nhưng đi kém mượt hơn tí, hãng chỉ khuyến nghị thế, còn đổ đc thì tốt, bí quá vẫn sài 0.05 bình thường mà.

Có mở được chế độ trail turn asisis trên bản everest cuối 2023 bản titalium 1 cầu ko các cụ.

cụ vào shopee ko thiếu thứ gì

Xăng thì tùy theo quãng đường đi nhiều hay ít, xe em trung bình mỗi năm cũng mất lainh quanh 20tr tiền thay thế phụ tùng.

Mình ra hàng đèn ô tô họ thay cho cặp bóng pha led đi đường bật pha lên sáng hơn khá nhiều mà ko bị báo lỗi.

Cụ lấy chìa thứ 2 mở thử xem, thường hay bị hết pin, chứ chìa khóa ít khi hỏng lắm.

Cụ in búc giúp em danh sách khác sạn và lưu ý coi chuyến đi nhé, cám ơn cụ