Recent Content by giochuong

20160508_014205394_iOS[/url] by hai_duong, on Flickr[/IMG] 20160508_014205394_iOS[/url] by hai_duong, on Flickr[/IMG]

Em ở Sài gòn, tuần rồi đi bấm phát nó ra số: 666.96 thì có bị coi là số đẹp có giá trị không ạ.

Loại này đúng là siêu trường siêu trọng chở đồ chuyên dụng ngành dầu khí, nhà máy điện v.v & có thể lắp ráp mođun, chở ít ít bé bé thì tháo ra chừng 1/2, to hơn thì lắp gấp đôi bằng này cũng được. Mà nó cũng có thể di chuyển trên đường không bằng phẳng...

Mọi người muốn thêm, em chỉ muốn bớt. Bớt giá --> cái này dễ, Pi muốn phát là được ngay. Bớt ồn --> cái này khó, nhưng không quan trọng lắm (đặc trưng của Pi mà) Bớt hao xăng --> cái này khó, chắc chả làm được nhỉ.

Con Matiz có 0.8 cũng chở được 5 thằng nên 6, 7 thằng cho con xe 1.5 là xông xênh rồi, lập chiến lược cho quốc gia thì chỉ cần nhân đôi lên thôi :6: Bọn sản xuất ô tô xứ anh đào mà quân sư như thế thì mình biết gì mà cãi, toàn nói đúng: tiết kiệm, thân thiện môi trường, chở được nhiều người v.v...

Chuyện ăn cắp kiểu dáng thế nào thì để mấy thằng công ty & luật pháp nó làm việc với nhau, không phải ngồi nhìn ảnh và đoán. Con xe này theo em đánh giá price/ performance thì vẫn hơn thằng SH của Honda. Bọn tư bản & con buôn biết tâm lý người Vịt chuộng thương hiệu & hình thức nên đến giờ vẫn...

Khổ ông anh, mở cái topic làm chi cho nó khổ người ra, nhất là phải nhặt đá của mấy bác thích đi xe Ý mà muốn tiết kiệm xăng như xe điện, giá phải rẻ như xe Hồ Cẩm Đào. Hôm nào gửi vô Xì gòn cho em chiếc chạy test nhé, không thì chuyển giao con Magnus cho em tập lái cũng được.

Em mới nhặt con này cho các bác xem chơi.