Recent Content by GrabtaxiLongThanh

Nếu có cơ chế cho tư nhân lắp trạm sạc, ăn chênh lệch giá điện có lẽ những nhà dùng xe điện sẽ lắp và chia sẻ trạm sạc

Chủ yếu trạm sạc cửa ngõ các tỉnh khi đi xa thôi bác vì đa số sạc tại nhà rồi. Ai ở chung cư không có trạm sạc nên bỏ qua xe điện, Vin cũng không thể lắp đầy các khu vực phụ mà ưu tiên nhóm khách tiềm năng trước. Những người đi hàng ngày dưới 250km sẽ rất phù hợp mua xe điện.

Tesla nhờ trạm sạc riêng mà phát triển đấy. Vin chỉ cho hãng khác dùng khi nhà nước bắt buộc, hoặc các hãng khác bắt tay đầu tư trạm sạc và Vin cho sạc với phí cao hơn xe Vin. Vin còn kế hoạch dài hạn, đầu tư công nghệ sạc và làm pin nên họ chuẩn bị nguồn tiền từ các mảng khác đến khi có lãi...

Chỉ cùng khung gầm chứ thân vỏ, máy khác mà

Em có mua máy hút mà chắc còn yếu thấy nhiều chỗ hút lên k được nên e xoay ra xài còi thổi hơi, sau đó lấy nước xả vải loại xịn phù hợp lau chùi không biết có gì bất ổn không mn? Rửa ngoài thì e dùng máy xịt nước thôi chả dùng chất tẩy rửa xe gì cả e thấy nhanh gọn hơn chứ xịt bọt tuyết lên thấy...

B không để địa chỉ, giá tham khảo thì ai mà quan tâm

Nếu thay ngoài thì xác định mất bảo hành

Đặc quá thì nặng máy hao xăng xe ì bác chạy cảm nhận xem chạy được thì vẫn xài tốt. Mới nổ máy nếu máy rung thì để 1 lúc cho máy nóng nhớt loãng ra xem có êm thì đi, xe trơn tru thì xài vẫn được

Nước chuyên dụng mà xịn nó trơn lắm mà mắc tui mua được 1 lần sau dùng chai đậm đặc wurth thơm và cũng có độ trơn nhưng nói thật nó vẫn làm kính bị xước dăm do bụi cát mịn, gạt nước cũng 6 tháng thay 1 lần. Theo tui tốt nhất nếu nhà rộng rãi nên lắp vòi xịt nước hay máy rửa xe xịt cho sạch trước...

Siêu xe của nhà nghèo chứ nhà giàu họ chê nha bác. Đi bảo dưỡng hãng khác mấy e tươi trẻ bưng rót cafe nước ngọt còn dô Su toàn achuma 1-3 con rót trà là tốt, k thì tự đi lấy nước lọc. XL7 thiếu Cruise Control, ghế và các phần nhựa lỏng lẻo

Bác chạy cỡ 110 sẽ thấy 0w20 gào máy hơn do loãng quá không bít kín và giữ hơi kịp, odo trên 5v sẽ cảm nhận rõ rệt hơn. Nếu đủ tải leo dốc bác cũng sẽ nhận ra điều này. 0w20 chạy non tải nước đầu sẽ thấy thoát máy hơn. Nhưng bảo vệ động cơ tốt thì tui đánh giá thấp 0w20

Theo tui trải nghiệm đủ loại nhớt rồi thì hãng nào xài cũng tốt có ưu nhược điểm khác nhau, quan trọng nhất là tránh nhớt giả nhiều nhất là Castrol tiếp đến là chọn độ loãng phù hợp từng thời kì máy, rồi gốc nhớt tổng hợp toàn phần giúp duy trì độ nhớt bền bỉ khi sử dụng, cấp api làm sạch động...

Xe bác odo bao nhiêu? 0w20 bác chạy đủ tải leo dốc hoặc đi tốc độ cao có thấy gào máy, hụt hơi không?

Có nên thay bugi xịn không các bác? Bugi zin hãng cũng rẻ mình chạy 90k km gỡ ra mòn 1 nửa gõ sát lại chạy tiếp 70k thì thay xe chạy ổn định. Nghe bảo bugi xịn mắc hơn 4 lần thì máy sạch hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn nhưng mình k cảm thấy bị thuyết phục nên cần ae dùng rồi đánh giá giúp

Bởi mình mới thấy lạ lùng đó bác. Sách hdsd tiếng Việt k ghi cụ thể điều kiện gì chỉ liệt kê độ nhớt ưu tiên theo thứ tự đối với xe và thực tế đi BD nv cũng làm theo khuyến nghị đó còn xe trải nghiệm thì như mình nói lộ rõ nhược điểm