Recent Content by Hà Chí Anh

Đúng vậy ...Lắp thêm thanh giằng vào cái xe mà không có chỗ để lắp theo thiết kế thì có tác dụng gì, và rồi để lắp được thì lại phải gia cố các vị trí lắp nếu không mà lắp vào các chỗ nó không đảm bảo thì lắc mấy cái nó làm cho biến dạng, thay đổi cấu trúc của cái chỗ đó ra...xe CRV tôi thấy...

Vâng...vậy em mới nói là nếu phân phối chính hãng tại Việt Nam mà toy có bán giá cao hơn các thương hiệu khác cùng phân khúc khoảng 200-300 củ đi nữa thì vẫn bán chạy không nhất thì cũng nhì phân khúc, vì có rất nhiều người yêu thích dòng này nhưng do nhập khẩu tư nhân về giá chát quá không kham...

Toyota đang rục rịch ra mắt thế hệ thứ 6 các cụ ạ...phải nói là đẹp, trẻ trung bắt mắt và phiên bản mới này ra mắt chỉ có 2 dạng động cơ Hybrid chứ không có phiên bản thuần xăng nữa...các cụ nghĩ sao khi mà Toyota phân phối chính hãng dòng xe này tại thị trường Việt Nam...giá cả chênh so với...

Vấn đề độ đèn , độ còi này cũng rất cần đến đạo đức và lương tâm của các garage, cơ sở độ đẽo ...hoặc ra được quy định hay chế tài nào xử phạt các cơ sở nào độ đẽo cho khách không đúng quy cách nữa..Không phải là cứ khách trả tiền rồi thì họ yêu cầu lắp thế nào thì lắp, lắp cho xong để rồi mà...

Chạng vạng..

Đối với em, phí nhất là dán mấy cái ốp Inox ở bậc lên xuống, dán lâu hoá chất keo nó ăn vào sơn xe, lúc bóc ra bóc cả sơn luôn, có chỗ còn bị han nữa, và mấy miếng dán gương và cửa kính để chống bám nước..cái chỗ dán ý nó còn bám nước hơn cả chỗ không dán...😭😭

Sáng 15/2(hậu valungtung) ra thăm vườn chuối và chứng kiến khung cảnh Yên bình đến lạ.

Tết nhà iem đây ạ.

Mời các cụ chiêm ngưỡng em Forester 2025...không biết bao giờ thì ẻm này về VN nhỉ? ở bên nước ngoài họ bán từ năm ngoái rồi..

Các cụ được xài toàn các em đời cao thế mà vẫn chưa hài lòng...Em tủi thân quá..em đang dùng quả Nokia 5.4 mua đập hộp gần 4 củ từ năm 2018 hay 2019 gì đó, đến giờ vẫn đang dùng tốt đối với nhu cầu sử dụng của em...cài đặt đủ các loại app chả thiếu thứ gì luôn, face,zalo, Insta, Tele. ngân hàng...

Tôi có đọc trên báo Hàn sáng nay là dòng máy bay bị tai nạn này là máy bay nhỏ, chuyên bay chặng gần nên thiết kế không có cửa xả nhiên liệu trong trường hợp khẩn cấp...và lượng nhiên liệu còn lại dự kiến khi máy bay gặp sự cố chỉ còn đủ cho 30-45 phút bay nữa thôi nên cũng không cần xả.

Đang nét mặt nghiêm nghị trong phòng điều tra mà ông nào? cụ nào chọc cho em nó cười toe toét thế này??? trông thế này thì còn điều với tra gì nữa?

Nói thật chứ...cứ cho không em con xe này và bắt em chỉ để đi chứ không được bán hoặc sang nhượng lại thì thôi em cũng xin từ chối....vì nó không hợp với em...thuế trước bạ, phí đăng ký, tiền biển , rồi bảo hiểm thân vỏ đã hết gần tỷ rồi...rồi nuôi em nó nữa, công suất hơn 500 con ngựa thì dung...

Vấn đề là vẫn có nhiều người chấp nhận bỏ tiền mua cả lạc lẫn xe, các đại lý vẫn bán được lượng xe đảm bảo cho doanh số, doanh thu của họ nên họ mới làm vậy, có nghĩa là vẫn có người cổ xúy cho việc làm đó, nếu như số đông khách đến xem xe, đàm phán giá và sau đó nói là không chấp nhận kèm mua...