Lời tham vấn chân tình cụ đất là thắng. Xe mất giá trị , khấu hao lớn lỗ 35 đến 45% tiền đầu tư ban đầu. Thuê lái , việc có nhiẻu để có thu nhập không. Đêm họ gọi xe hãng thằng nào gần nó đón không phải chờ. Em 30 năm làm xe 16 chỗ , giờ không muốn đầu tư vì làm gì có để ra mà mua xe mới . Mua...
Thế mấy cụ cá độ , lô đề quả nảy từ 1/7 mới lo quắn đít đây . Ai cũng có mã định danh cá nhân coi như mã só thuế , Thu vào xuất ra ngân hàng biết hết qua giao dịch . Chắc họ lại vể 0.0 là thanh toán tiền mặt đi gom hàng ngày như xưa.
Thấy cụ chủ đưa giá 14PRMax kém mấy trăm là 16 triệu .Giá này chất lượng cam kết của shop có bệnh tật gì không ? Máy mới 15 & 16 thì thật sự không khác nhiều , thêm lại gần gấp 2 .Máy14 còn chưa khai thác hết chức năng. Cảm ơn hồi âm lại nếu được của shop.
Khi được hậu thuẫn & có tiền.cái này không khó.Xe bus truyền thống đã có lộ trình xe điện rồi & kế hoạch xe đưa đón mảng 16c 35c họ sẽ làm đấy , Chủ Vin là dân kinh doanh thiếu mỗi mảng nghĩa trang là đủ bộ khi đến với VinVN .
Bus đã có xe 35 45 chỗ & kế hoạch không xa là cả xe 16 chỗ , mảng xe bus trường học ( Scholl bus ) mà cạnh tranh thì thêm hàng ngàn xe tư nhân kí thời vụ thất nghiệp với VìnVN