Recent Content by hoang.vpc

Trường hợp này cụ chủ không cần thiết phải lên tận Phú Thọ để nhận quyết định xử phạt. Nhiều cụ bị phạt ở xa hay chọn hình thức 50/50 vì nghĩ rằng đi lại để nhận qđ xử phạt mất thời gian và tiền bạc. Theo quy định thì khi bị lập bb vi phạm hành chính, nếu địa phương phạt khác với địa chỉ thường...

@ Bác Captv Giao thông gồm có 2 loại là giao thông tĩnh và giao thông động. Giao thông tĩnh là hành vi hoặc nơi đỗ xe, dừng xe, bến xe, bãi để xe..., giao thông động là công trình phục vụ và hành vi phương tiện giao thông đi lại. Đúng ra đường phố chỉ phục vụ giao thông động (để đi lại) nhưng...

Mà thôi em nghĩ lại rồi cụ ạ. Anh em nên ủng hộ kinh phí để cụ ra tòa. Sở GTVT sẽ có nhiều câu nói "hài" hơn câu "ngã tam" đó. Dư luận sẽ thêm 1 lý do đưa uy tín của # tới đáy. QH sẽ không duyệt vụ "phí phí phí". Như vậy cụ góp 1 tảng đá để anh em đỡ mất 20-50m / 1 năm. Lợi nhiều lắm chứ. Em...

Ngày mai bắt đầu là ngày nghỉ rồi, cụ không phải suy nghĩ nhiều cho đau đầu. Em đưa ra 1 vài lý lẽ phản bác kết luận của TTGT để cụ ngâm cứu, chuẩn bị nộp đơn khiếu nại lần 2. Kết luận của Thanh tra dựa trên kết quả xác minh. Kết quả xác minh có 4 ý. Ý mấu chốt là ý 1, các ý 2,3 và 4 chỉ là...

Việc này không nằm ngoài dự liệu của em. Những tranh luận của em ở thớt cụ Đông em thấy các cụ phản đổi. Nếu cụ chủ thớt không tỉnh táo sẽ bị thua theo kiểu vụ cụ Đông. Em ủng hộ cụ đánh đến cùng. Em nói lại, các cụ đơn thương độc mã sẽ không thể thắng. Em xin phân tích lại để các cụ thấy là...

Thôi được, cụ để em són câu cuối rồi tranh luận ở thớt khác. "Nếu các bác không muốn bị mất xèng và thời gian thì các bác không được dừng ở đầu làn 2 và cũng không được rẽ trái đi Lê Duẩn nếu các bác ở làn 1;đèn đi thẳng nguyễn khuyến đỏ; đèn rẽ trái xanh" **== Em té ạ.

Cụ bắt bẻ em câu chữ. Tại các ngã giao nhau có sử dung tín hiệu điều khiển giao thông thì "cần có" chứ không "bắt buộc" phải có các vạch dừng. Phương tiện tham gia giao thông dựa vào vạch dừng này để biết khi có tín hiệu dừng thì mình dừng ở vị trí nào là hợp lý (không có xe máy thường dừng luôn...

Em cũng thắc mắc giống cụ. Hỏi thằng bạn làm ở phòng QLGTĐT thì nó nói không kẻ vạch dừng trên trên làn 2 là do không được dừng tại làn này. Nói đúng hơn là đèn xanh rẽ trái luôn bật. Việc bắt hay không là của xxx nhưng theo em xe máy dừng lại không bõ công xxx bắt nên không bắt thôi các cụ ạ. Ô...

Em trích ở điều 13, khoản 6 của điều lệ báo hiệu đường bộ cụ ạ.

Nếu muốn điều khiển giao thông theo từng làn riêng biệt thì đặt đèn theo từng làn. Em không là xxx nhưng hiện tại xxx đang bắt lỗi như em nói. Cụ nào dũng cảm ra đấy săn biên bản rồi đấu tranh, em dự là khó hơn cả vụ cụ Đông. Em cảnh báo luôn các cụ: khi đèn rẽ trái Lê Duẩn xanh, đèn đỏ...

Làn đó không dành riêng nhưng đèn xanh báo làn đó được (phải) đi. Cụ dừng xe gây tắc cả làn muốn rẽ trái đi Lê Duẩn và sẽ bị vịn lỗi "Dừng xe trái quy định gây ùn tắc giao thông"

Ai báo? Báo tôi dấu hiệu vi phạm lỗi gì? đồng chí cùng đội anh à? Đồng chí ấy tên là gì? Dấu hiệu vi phạm gì? Anh gọi qua bộ đàm hỏi hộ tôi là xe tôi màu gì? biển kiểm soát bao nhiêu để tôi đối chứng... bla bla Cái máy ghi âm quan trọng lắm cụ ạ. Em nghĩ luật giao thông OF là phải đưa thêm...

Cụ nói rõ quá rồi ạ, cảm ơn cụ. Em vẫn muốn nhắc thêm các cụ là, nếu cụ định đi thẳng nhưng lỡ đứng đầu làn và chờ đèn đỏ đi thẳng ở đầu làn số 2, lúc đó đèn rẽ trái lại xanh thì cụ buộc phải rẽ trái đi Lê Duẩn. Nếu không các cụ cũng bị vịn đấy ạ.

QĐ năm 2006 đã thay thế bằng thông tư 27/2009/TT-BCA(C11): Em xin giải thích như này. Các bác đi đường mà bị xxx vịn thì chỉ trong 3 trường hợp sau: 1. Cụ có dấu hiệu vi phạm luật giao thông (chiếm 90% trường hợp) 2. CSGT kiểm tra hành chính theo kế hoạch, chuyên đề. Lưu ý với các cụ là...

Cụ xem lại em giúp bài về ngã năm chợ cửa Nam - Hai Bà Trưng - Lê Duẩn với ạ. Đoạn mà cụ ghi là cấm thực ra là được đi đó cụ. Đi từ hướng HBT, làn thứ 2 từ trái sang không có vạch ngang kẻ liền (vạch stop) với mục đích chính là để cho xe đi làn này rẽ trái đi Lê Duẩn. Tuy nhiên vẫn có thể đi...