Recent Content by Horse_drawn

Cụ chỉ giúp xem khái niệm từ đường lên vỉa hè quy định ở đâu? Còn vỉa hè đc quy định chỉ dành cho ng đi bộ rồi (Điều 36 của Luật Giao thông đường bộ 2008)

Trong topic e nhớ có cụ nào từng bị bắt rồi đó với lại không bị bắt không đồng nghĩa hành vì đấy của cụ không vi phạm pháp luật. Em là áo vàng cụ đi như trên e phệt cụ 5 củ lập biên bản lỗi đi trên vỉa hè theo ND168. Cụ bảo cụ "đi dọc" một đoạn là ko đc. Có đi đọc, đi ngang, đi xiên, đi vòng...

Nhà, công sở em ko nói, nhưng e là áo vàng cụ phi lên hàng quán, cây ATM em bắt cụ theo điều này cụ cãi thử xem

E chẳng bênh xe ôm lao lên vỉa hè, nhưng mấy cụ bảo phạt thật nặng cho ý thức hơn đâu nghĩ lại có khi trong đời cũng ngàn lần lao xe lên vỉa hè vào hàng quán, cây rút tiền.... chỉ có điều tần suất không như xe ôm và chưa bị bắt nên các cụ nghĩ các cụ ý thức hơn người? Cơ bản họ không biết đi lên...

Em cũng suy luận tư Thì cụ làm trong quán cafe thì quán cafe là cơ quan của cụ. Đúng ra theo quy định vỉa hè chỉ dành riêng cho người đi bộ. Nhưng có lẽ ông viết NĐ muốn cải tiến đề "phù hợp" với ng Việt nên thêm cái loại trừ là được phi vào nhà, cơ quan. Nếu đã muốn văn minh triệt để sao không...

"Nhà" ở đây được hiểu là nơi ở chính thức của các cụ, bao gồm nhà riêng, chung cư, nhà trọ,... "Cơ quan" được hiểu là nơi bạn làm việc, học tập hoặc thực hiện các hoạt động công vụ: công ty, cq nhà nước.... Còn lại tất cả các chỗ khác không phải 2 cái trên cụ đều có thể bị tính là vi phạm. Đây...

Nhiều cụ có vẻ hả hê khi thấy ng ta bị phạt đến 5 tr nhỉ. Các cụ thông thái cho hỏi vậy đi lên vỉa hè vào cửa hàng hay cây ATM có bị phạt ko vì mấy chỗ này ko phải nhà hay cơ quan

Ngôn ngữ không phù hợp Cấm viết bài trong thớt

Cái cụ nói là một bộ phận không chấp hành xã hội nào cũng có, vấn đề ở tư duy người ra luật là nhắm điều chỉnh đối tượng nào. Đối với các đối tượng dạng dân anh chị không tuân thủ đều có thể phạt điều khảon riêng vì hành vi vi phạm khác với đa số dân lao động. Cái vấn đề là ND này đối tượng luật...

Nghị định là do chính phủ ban hành cụ nhé. Cụ tỷ là đồng chí PTG Trần Hồng Hà ký

Cụ xem lại đợt đội mũ bảo hiểm giá phạt cũng chỉ bằng cái mũ nhưng tuyên truyền trước khi áp dụng rõ ràng, làm phạt đồng loạt triệt để. Giờ tạo nên cái gọi là thói quen ATGT với đa số ng dân rồi đó. Còn nồng độ cồn phạt cao e ủng hộ vì nó thiết thực rồi hầu hết ai cũng chấp hành. Nhưng cái ND...

E ko trả lời đc câu của cụ. Nhưng theo e giữa "phạt cao" và "phạt nghiêm" thì vế phạt nghiêm tốt hơn. Có lẽ ở các nước cái ý thức họ đc hình thành từ quá trình giáo dục, môi trường .. tốt hơn ta? Đơn giản 1 đứa trẻ có cha me giáo dục tốt thông thường sẽ ý thức tốt hơn 1 đứa ko đc cha me giáo...

Chắc e hơi bức xúc vì ngay sau 01.01 chỗ e lắp thêm quả đèn ối dồi ngay chân cầu, e tý bị húc đít. Phạt thì cao mà e chưa biết cổng nào của chính phủ nhận phản hồi người dân về đèn, biển báo. Rồi mới mức phạt này sẽ có nhiều quả đèn ối dồi mọc lên

Tại sao không có csgt bắt vi phạm trước đó? Giờ NĐ mới ra, các a ra quân đồng loạt phương tiện truyền thông réo rắt toàn 20, 30 củ nên họ sợ. Đến lúc lên báo đài thì thành bài ca cứ đánh mạnh vào kinh tế ý thức hơn hẳn. haiz!

Làm nghiêm không đồng nghĩa cứ tăng mức phạt cao ngất trời như vậy? Với mức phạt đến 1-2 triệu mà cơ sở hạ tầng giao thông tốt, biển báo, đèn, vạch kẻ, camera giám sát chuẩn chỉ. Rồi cứ ai vi phạm làm biên lai xung công quỹ thì mới là nghiêm chỉnh. Với người đân mức phạt đến tiền triệu có mấy ai...