Vậy chỉ cần 4m2 là được 2kwh phải ko cụ, phơi nắng từ sáng đi làm tới lúc về khoảng 8-10 tiếng là được 16-20kwh rồi. Xe VF E34 tiêu thụ khoảng 14kwh/100km, nếu mỗi ngày cụ phơi như vậy thì chả cần sạc, tất nhiên với điều kiện là đủ nắng.
Cụ nói cọn VF8 nặng quá em công nhận chứ con Lux đi ngon bỏ mịa, cụ xem tầm giá nó có con nào ngon hơn ko, mình ko nói giá lúc áp 3VC nhé vì chả có mấy người mua được. Tiếc là méo có bản nâng cấp thôi.
Có thể là pin LFP nên nặng hơn đó cụ, ngoài ra dung lượng pin VF8 cũng cao hơn Ioniq5 nữa. Pin LFP có yếu điểm là mật độ năng lượng thấp nên khối lượng nặng hơn pin NMC nhưng lại an toàn hơn, rẻ hơn, số vòng sạc nhiều hơn, chịu nhiệt tốt hơn và được dán nhãn an toàn tuyệt đối. Hy vọng trong vài...
Các cụ cãi nhau lắm thế nhỉ:
https://vinfastauto.com/vn_vi/tong-quan-o-to-dien-vinfast-vf-8-eco
Bài này từ tháng 1/2022 đấy, em mới cóp, chưa đọc hết đâu ạ!
Em đoc hết các comment thì thấy mấy cụ anti đánh võng kinh phết. Đầu tiên là nghi ngờ VF treo đầu dê bán thịt chó khi hiểu VF cắt đi 1/2 công suất, sau đó lại kêu đội media ko có kiến thức xe cơ bản nhất, rồi lại kêu công suất Eco ko bằng Plus ...
https://shop.vinfastauto.com/on/demandware.static/-/Sites-app_vinfast_vn-Library/default/dw5c5fb0a4/raisinghands/documents/VF8-VF9_Brochure.pdf
Mình đọc được ở đây. Cứ chờ thực tế đến tay người dùng đi cụ
Cụ post cái link em ngó phát. Có thể cái ảnh kia cụ lấy từ thuở sơ khai, giờ người ta chỉnh chuẩn hết rồi, cụ lên trang chủ mà tải Brochure về sẽ chi tiết hơn nhiều, khỏi phải ngồi chẻ chữ chi cho mệt tâm
Nhiều người dùng xe điện thì lúc đó sẽ có thể đàm phán hoặc thỏa thuận được, ví dụ như CDT cho bạn đăng ký chỗ đậu xe cố định nơi có gắn trạm sạc. Còn bây giờ có thể lắp trạm sạc được nhưng không quản được xe xăng đỗ vào do hầu hết tầng hầm ở các chung cư bây giờ là diện tích chung để đậu xe nên...
Một gợi ý hay quá cụ ạ, dành cho bác nào ở chung cư hoặc phải gửi xe ngoài bãi. Em cũng hay thể dục buổi sáng, việc tranh thủ này tiết kiệm khá thời gian và giờ đó sẽ vắng khách