Cụ bỏ kiểu nói bóng gió ấy đi. Xem hết video sẽ thấy vài cái nó cho là lỗi như sạc không dây nhìn rõ là nó để đt bị kênh ko khớp, phanh xe phát ra tiếng kêu rồi bảo phanh lỗi ảnh hưởng đến an toàn là nó đã đủ ăn kiện rồi dù các lỗi trc có đúng là bị lỗi.
Cái video từ con xe lỗi hãng họ cũng đã khắc phục cho khách từ thời nào rồi mà mấy thành phần anti nó cứ nhai đi nhai lại như bò vậy. Hãng khác đầy xe lỗi như con kia seltos còn dột mà không thấy lũ đấy vào cắn nhỉ.
Công nhận miệng lưỡi của đám anti đáng sợ thật, chúng đang cố đánh đồng những người chê xe vin với cái bọn khốn cố dìm hàng đặt điều xuyên tạc xe vin làm một. Với một hãng xe mới như vin có những điều làm chưa tốt thì chê là bình thường chả ai nói gì. Tuy nhiên lũ cố gắng dùng mọi cách hèn hạ...
Anti đc dịp cắn trộm ghê nhỉ dù chưa hiểu nguyên nhân như nào là cứ thấy vin là lao lại cắn. Như chủ thớt miêu tả khi xe nghiêng dầu máy nó dồn về một bên mà lúc cứu hộ xong nổ máy luôn dầu chưa kịp chảy lại như cũ.
http://aseancap.org/v2/?p=4742
http://aseancap.org/v2/?p=3310
Cụ thích thì đây . Nạn nhân của truyền thông ư hài thật . Các xe bán ở thị trường đna thử asean ncap nó đều có những thử nghiệm tiêu chuẩn như nhau rồi thì tất nhiên xe nào nhiều sao thì nó an toàn hơn . Hay có khi thử nghiệm con...
Thử bên china nào vậy cụ không biết thì cũng nên google . Asean ncap trụ sở tại malaysia . hãng xe ngoại bán ở vn mà show cái ncap lên thì chắc vào hít hà đủ .
Vậy cụ cho hỏi con spark bán ở vn trc đây đánh giá asean ncap được mấy sao . Con fadil được 4 sao đấy liệu con spark đc không mà bảo bản chất 2 xe là một
Con fadil lấy nguyên mẫu con opel karl rocks dù con opel nó dùng khung gầm của con spar nhưng nó bán ở châu âu thì tiêu chuẩn an toàn với chất lượng nó cao hơn hẳn so với con spar bán ở vn . Cái tiêu đề bản chất 2 hãng là 1 đã thấy xàm và cố đánh lận con đen hiểu sai con fadil dựa theo tiêu...