Em thấy bác thanhxuan21 nói chuẩn và đầy đủ nhất rồi đấy cụ ạ, còn được cả cách PR về xứ lạng nữa. Nói chung về LS cứ chuẩn biển và vạch mà đi cụ ợ. đặc biệt chú ý về tốc độ nữa. Các ngã tư vào thị trấn chú ý làn đi thẳng ở giữa. Ko đè vạch. Được cái mấy chú xxx thik ngồi sau quán măng ớt mà bắn...
Em nghĩ là không nên cụ ạ. Dù có quang thì vẫn có dòng xe lưu thông từ cả 2 phía mà cụ. Tốt nhất cứ hết cầu rồi quay đầu cho lành cụ ạ. Cũng chẳng đáng mấy time đâu mà.#:-s
Trường hợp nếu ko thể cõng lên 1 mình hoặc ko thể bế sock nạn nhân lên lun thì sao hả cụ, hoặc cần thêm người giúp...
Nói chung xh bjh loạn lắm, Nếu thực sự cần giúp thì ra chặn xe rồi trao đổi vs bác tài xem thế nào thôi chứ kiểu giật cửa là ko được rồi.
Là em chắc em cũng như cụ chủ thôi. Ko...
Lên cầu là lên đường dẫn vào vòng xuyến trước cầu chưong dương ấy cụ ạ. Em nghĩ là các cụ ấy muốn đi thẳng về phía Yên Phụ nhưng trót lên đường ấy rồi nên muốn đi thẳng vì nghĩ nó là vòng xuyến. Em lần trước cũng suýt dính 1 phát ở đây, lúc ấy trời tối vạch nhìn ko rõ, khi đã lên rồi thì cũng để...
Thực sự cảm ơn các cụ, theo luật là thế nhưng quãng BG-LS em ko thấy biển phân làn, cũng ko nhớ vạch giữa làn oto và làn xe máy rộng bao nhiêu cm, em chỉ hỏi cho hiểu thêm thôi, Còn em vẫn muốn đúng làn của mình mà. Chỉ sợ muốn vượt xe hoặc chướng ngại vật lao ra làn 4b chẳng may lại khổ mình...
Các bác cho em hỏi đường 1 từ HN về ls có làn trong cùng dành cho xe máy vạch liền. Em hỏi hơi ngơ tí là xe máy có được đè ra ngoài vạch này ko? Và khi muốn vượt xe hoặc chướng ngại vật bắt buộc phải đè vạch thì mình xi nhan tránh sang làn oto được không các bác? Áp dụng cho cả 2 quãng HN-Bắc...