Không biết cụ tận mắt so sánh ngang bằng 2 con NEO với Klara chưa.
Em thì chưa.
Nhưng nhà em có Vision mua mới 33tr với Klara S2 (pin LFP) mua mới 36tr5 không kèm pin.
Đến lúc đem cả 2 xe đi dán đổi màu, bóc nguyên dàn nhựa ra mới thấy con Klara chắc đắt ở mỗi cái "thân thiện với môi trường"...
Long não ko ăn thua, em mua loại quảng cáo là đuổi chuột, mà chuột còn cắn cả túi em treo trong máy :)) mua mấy lọ xịt chuột về, loại chuyên xịt xe của 3M hoặc liqui moly mà xịt mợ ạ, xịt theo hướng dẫn trên lọ là ok.
trước từ QB ra, em chạy 9h sáng, ra đến Thanh Hóa tầm 2-3h chiều đông kinh dị. Nếu em chạy lại chắc trả phòng, ăn trưa xong nghỉ chút, tầm 2h ngược ra, về HN tầm 10h tối là đẹp
nói thế thì cũng khó, vì 1 số gara có bảo hành đồ lắp lên xe cho mình, mua phụ tùng ngoài cửa hàng thì xong là xong chứ mấy ai đổi. Giờ mấy lỗi điện đóm mà cần thay dây hay thay cảm biến thì em tự mua phụ tùng về xử, phần cơ khí cần cầu nâng hay máy móc chẩn đoán thì em ra gara
Giống như em đọc...
Muốn bán được xe thì phải có dịch vụ đi kèm đủ để người ta thấy hấp dẫn thôi cụ. Chứ như đợt chưa bùng nổ xe điện với trạm sạc mà mới bắt đầu có XanhSM, em nhớ là đợt đó XanhSM còn bị cấm sạc 1 số khung giờ tại 1 số địa điểm thì phải, vì chiếm hết trụ sạc của xe thường :-?