Recent Content by JeRoLiKe

cái này theo kinh doanh là chịu lỗ lúc đầu để thay đổi thói quen người tiêu dùng , có thể lỗ nghìn tỷ nhưng một khi đã thay đổi được thói quen người tiêu dùng rồi thì giá cước sẽ về đúng giá trị thực hoặc có thể cao hơn giá trị thực vì thói quen đó đã ăn vào máu người tiêu dùng rồi

Nghe nói có bản cập nhập mới bản đồ cho mazda , em tải cái mazda toolbox định cập nhập cho cái thẻ SD thì cài xong nó hiện thế này lên báo lỗi sever ko vào được , chờ 2 ngày rồi vào vẫn thế này , có cụ/mợ nào biết thế này thì phải làm sao ko ợ ?

tắt máy thì lúc nào cũng ấn đc cụ nhé , còn vẫn nổ máy thì cụ phải ấn vào nút mở khóa cửa , mở khóa cửa ra mới ấn đc mở cốp vì cốp nó cũng là một cửa

đánh bóng xe nó chỉ đc như xe mới thôi cụ ko thể bằng ceramic đc cụ ạ , xe em cũ em đánh lên thấy nó sáng đẹp như mới mua , xe cụ mà mới mua thì đánh bóng làm gì nữa ạ:)) em cũng chưa phủ ceramic bao giờ em nghe mấy cụ phủ rồi bẩu : ceramic là nó phủ lên một lớp trên xe nếu có cọ quệt thì bảo...

em thì ko phủ nhưng cứ tầm 2 năm cho xe đi đánh bóng 1 lần ngon bổ rẻ mà lúc nào cũng nhìn như mới , em thấy nhiều cụ phủ ceramic rôi kêu đẹp thì đẹp thật nhưng chạy nội thành thì dữ xe như dữ con nhỏ , cọ quệt cái thì nhìn cái xe no mất hẳn chất

cụ nghe gì cái bọn lều báo đó toàn viết linh tinh , theo thông tin nội bọ em được biết acen bản base số tay có giá đã là 460-470 , bản full có cửa nóc là 560-580 củ

các cụ ở đó mà mơ đi , bài học e máy honda sản suất ở việt nam xuất sang asian rẻ hơn 1/3 giá tại việt nam à mà rõ ràng việt nam sản sất đó

cái nàylà anh honda muốn gián tiếp nói với người tiêu dùng là giá như vậy là giá thị trường rồi rồi đừng chờ mong thị trường xuống giá nữa mau chóng chốt xe đi:)):)):))

cũng chả ngu đâu bác ợ , em dự là có 2 khả năng . 1, anh dương đã lo được cái chính sách giảm thuế TTĐB cho phần linh kiện nội địa hóa nên tăng giá , đợi khi nào chính sách ban hành thì giảm , lúc đó sẽ giảm cực sâu đánh vào tâm lý người dùng là xe giảm sâu hơn các hãng khác . 2 , là anh dương...

Anh túc sần của huyndai xuống còn 760 có khi anh ấy mới là người hớt hết gạch cua trong bát canh CUV :)) còn lại ít rau đay với mổng tơi anh CX5 với CRV ăn tạm thôi , nghĩ cũng buồn cười cái thị trường xe hơi việt , em nhớ ko lầm cách đây cỡ chục năm cũng có cái nghị định gì đó siết xe nhập bằng...

:)) anh dương buồn cười nhỉ , có cái smat key cũng lắp nửa vời , thêm cái nút bấm đó tốn có đang là bao nhưng với người dùng rất bất tiện khi dùng chìa thông minh mà ko có cái nút đen đó:)) muốn đóng mở cứ phải lôi cái chìa ra ấn ấn

em hỏi nhờ tý , em mazda2 sedan có lắp thêm được cái nút bấm khóa / mở cửa trên tay nắm cửa giống em mazda2 hatbach ko nhỉ ?

dân mình nhiều người ko hiểu nên sợ sẽ mua xe sớm đó là chiêu bài đẩy hàng cuối năm của các hãng lắp ráp cụ à , về cơ bản cái nghị định đó không ảnh hưởng nhiều đến giá xe hạng bình dân A , B vì nhập số lượng lớn đem 1 cái xe đi kiểm định + tiền bến bãi chia đều cho lô xe thì chi phí lên không...

:)) em dự là có nghị định siết xe nhập nên mấy anh lắp ráp được đà tăng giá , không tăng thuế với xe nhập nhưng ngâm tôm xe nhập ở cảng chờ đi kiểm định từng lô dẫn đến chi phí phát sinh nhiều , xe mất 1-2 tháng mới đến tay người tiêu dùng

Bản rs khác bản thường ở chỗ rs 4 phanh đĩa , màn hình , camera lùi , vành hợp kim , xe 2 màu ,bản rs 2016 giống hệt 2017 khác mỗi năm sx , khác nhiêu đó thôi cụ