Loại xe này chạy ở đường nếu ngồi trên con cont có nhìn thấy ko ạ; chắc cũng thấy mờ mờ :D :P. 1 phát chắc phải gắp mới phân loại được hữu cơ và vô cơ.
Sao người ta không suy nghĩ cho thật kỹ nhỉ. Dùng E10 thì đại ý giảm 10% xăng thay bằng 10% cồn. Thế thì thay bằng việc đó có thể khuyến khích hoặc chỉ do xe hybrid được đăng kí mới cũng OK mà.
Ngồi để ý thì thấy thằng Nhựt nó đưa đám xe máy điện có pin rất nhẹ, tháo rời và sạc cực nhanh là có lý :D. Đi xe về chỉ cần nhấc cục pin mang lên phòng và cắm xạc, lúc nào đi thì cầm cục bin xuống bỏ vào xe là đi; không như ai đó làm quả pin thật to và nặng, gắn chết cứng vào xe...ưu điểm là sử...
Thực lòng thì em cũng ko ủng hộ cấm này kia, cho người ta đăng kí xe rồi thì nên cho sử dụng là tốt hơn ạ. Em chỉ nêu vấn đề tiện lợi đối với quả pin tháo được mang lên sạc đối với cái xe máy thôi.
Nếu là xe máy có thể mua loại pin cơ động. Để xe vào hầm và xách pin mang lên phòng cắm sạc :P
Nhật đang đưa những dòng xe pin nhẹ, tháo rời vào thị trường VN. Quãng đường đi vừa đủ và cơ động :D
Cụ tưởng thế nhưng ko phải thế ạ. Mới gộp lại nên có những cái chưa ổn định như là văn bản này, phần mềm này, quy định này và công việc thì trước đây ít, giờ nó nhiều lên do việc ở huyện được táng thẳng về xã. Dân thì 4-5 xã khi có việc trước có 4-5 điểm, nay dồn về 1 điểm. Được đi xa hơn, ít...