Em gắn 7 con gree gồm 2 con 24k, 3 con 18k, 2 con 12k chạy 3 năm cho tới gần chục năm nay chưa ngỏm, chưa bị sửa phát nào :-?
Ưu điểm: rẻ, bền bét nhè
Nhược điểm: Lạnh bình thường chả có gì nổi bật
Em nghĩ là ko lên tới 50k được do là: nếu ngoại trừ sản lượng từ nhà máy Nghi sơn thì nc ta thiếu 40 %. Và 20% thiếu do ảnh hưởng của xăng đâu thế giới tác động vào số 30% nhập khẩu thành phẩm suy ra thiếu thêm 6%. Tổng lại có thể ước thiếu tầm 46%. Giá đã tăng đến nay đạt tăng tầm 50% so với...
Xăng dầu từ 02 nhà máy lọc của VN chiếm khoảng 70% sản lượng xăng dầu nội địa (Nghi sơn đáp ứng khoảng 40%, Dung quất đáp ứng khoảng 30%)
Về nguyên liệu: Nghi sơn sử dụng chủ yếu từ nhập khẩu nơi ấy. Dung quất sử dụng tử mỏ trong nước và 1 phần nhập khẩu).
Cụ thử đoán xem, thế giới ảnh hưởng 20%...
Lọc dầu i10 dùng chung cho mazda. Có thể sử dụng lọc dầu i10 để thay cho mazda. Tuy nhiên, qua kiểm tra em thấy có thật giả khá tinh vi
Hình ảnh lọc thật
Hình ảnh lọc đểu
Mức độ hoàn thiện của lọc đểu khá tinh vi. Chỉ khác nhau thời gian sản xuất ngoài vỏ hộp (lọc thật có thời gian giản xuất...
Háng nó nói đúng đấy. Đối với bugi iridium NGK thường được nhà sản xuất bugi khuyến cáo thay ở mỗi 10 vạn dặm tức là 16 vạn km. Nhưng ở mình bọn gara nó làm như ko biết và cứ khuyến cáo thay ở 10 vạn…km 🤣. Vì lý do này mà bugi đã được thay sớm tới 6 vạn km; lãng phí quá.
Ai mà không có khả năng vừa nghe nhạc vừa tập trung lái xe thì tốt nhất đừng bao giờ lái xe. Đề xuất không cấp bằng cho người không có khả năng vừa nghe nhạc vừa lái ze 🤣
Vâng cụ. Chỉ ngại là xe già quá, mọi cái đã cũ kém khí thải ko đạt; để đạt lại phải sửa chữa lớn, tiền cá quá tiền cơm.
Ví dụ tới đây nếu áp khí thải xe máy. Cái xe trị giá 1-2tr để đạt được tiêu chuẩn thì phải làm lại hơi… chi phí có khi vượt quá giá trị xe :D