Cụ chủ cho em hỏi tí ah: Em định làm visa đi du lịch Hồng Kông vào cuối T10 này (không có giấy mời), em thì đã đi nhiều nước Mỹ, Nhật, Châu Âu... vợ con em thì mới đi Mỹ nhưng visa đấy lại ở quyển HC hết hạn thì khi xin visa HK có nên nộp theo quyển HC đã hết hạn không cụ? Mới cả em định tự làm...
Dunlop em chưa chạy nên không biết. Hôm trước em có thay 4 quả GY loại Triple Assuarance chạy thấy êm hơn lốp theo xe, nói tóm lại là hài lòng với giá tiền bác ah.
Báo cáo bác là em đã làm thế này 1 lần rồi, cảm giác cái bạc nhựa cứng khi vào số nó không êm ái, cứ đơ đơ. Mới đây chú thợ HNF thay cho em bẳng cái ti-ô cao su vào số có đỡ hơn chút xíu nhưng không êm ái bằng đồ zin. Hy vọng cái bạc bằng cao su (kếp) này sẽ ổn hơn.
Bác Antilope cho em đặt 02 nhé. Xe của em cũng bị vỡ cái bạc này, đang dùng tạm bẳng cái ti-ô cao su, vào số có vẻ hơi cứng tay, không mượt. Hết bao nhêu bác thông báo em CK cho bác ah.
Chiều nay em vừa đi làm về, thấy đi ngon như ... mới. Các cụ khác khẩn trương sắp xếp thời gian đi làm đê, đi khác hẳn đới. Cảm ơn cụ Phan đã xếp lịch cho em làm trước 30/4, định giao lưu với cụ Mon nhưng cụ không có nhà (1 cậu thợ dấu tên cho biết cụ đang đi ... nhậu :((), đội thợ của cụ chủ...
Thực ra hiện nay trên thế giới cũng như VN có 2 quan điểm về sử dụng xe:
- PA1: Vào hãng bảo dưỡng và thay thế phụ tùng theo định kì khuyến nghị của Hãng; và
- PA2: Cứ đi xe khi nào hỏng, hoặc có cảnh báo mới bảo dưỡng và thay thế phụ tùng cần thiết.
Cả 2 cách đếu có ưu nhược điểm của nó...
Cụ giống em, đang phân vân không biết nên thay cái gì trong cái danh sách dài gần 1 trang mà hãng khuyến nghị (tầm ~ 4 củ). Xe em vẫn chạy ngon nên em định chỉ y/c họ kiểm tra tổng thể và bảo dưỡng cái điều hòa thôi.
Cụ chủ cứ book cho cháu 02 đêm ở Sheraton hoặc Intercontinental trên Hồ Tây là đẹp, có bể bơi, spa, du thuyền hồ Tây, cafe ngắm hồ thảnh thơi thoải mái chắc hết 15 củ, việc gì phải đi SS, HL... để tranh nhau đĩa trứng rán.