khi tăng ga thì phanh vẫn có hiệu lực, chỉ có điều ga vẫn tăng mà phanh thì chẳng ăn thua, thế nên mới bẩu: miết mạnh chân phanh/thắng vào, không nhấp nhồi thắng mà miết. lúc ấy tốc độ chỉ có thể giảm đi chứ không thể dừng được, tới chỗ an toàn (chạy thẳng mà không đụng ai) thì mới tắt máy, lúc...