Recent Content by Lái_xe_tuyến

Em mới nhặt được tem phí đường bộ đến tháng 1/2015 mới hết hạn của xe 30T-5853 tại khu vực Nội Bài. Nhờ MOD chuyển giúp em tin nhắn này để anh, chị, em nào cần nhận lại thì liên hệ với em theo số đt: 0949773408. Thanks MOD.

Chẳng giải quyết được vấn đề gì. Chả ai lại đi "Vạch áo cho người xem lưng". VD luôn cái vụ người dân nhiều gấp 100 lần cán bộ có ý kiến là "30% cán bộ, công chức cắp ô", nhưng ông Bộ trưởng đầu ngành lại khẳng định đó chỉ là: dân người ta nói, chứ làm gì có chuyện đó. Thế thì có đến 1000 cái số...

Cụ thử vào chỗ 99 Lê Duẩn (Nhà khách BQP) hỏi mấy anh bảo vệ xem?

Nếu mà kể ra thì nhiều lắm. HN có bắt sai làn đoạn Sài Đồng + Trâu Quỳ (đi thẳng và rẽ trái) + Phú Thụy (có cả tốc độ). HY chiều HN-HP bắt vượt phải đoạn Chợ Đường Cái - soát vé KCN phố Nối A. Chiều HP - HN bắt tốc độ (bắn ngay sau biển 50 gần ngã 3 phố Nối). HD bắt vượt phải + dây bảo hiểm ghế...

Em cũng có cùng quan điểm với cụ chủ thớt. Em nhớ không nhầm có một vụ do tránh mưa rào đột ngột ở cầu vượt đoạn Phú Xuyên (QL1 - Pháp Vân - Cầu Giẽ) mà đám người trú mưa đột ngột đó bị xe tải đầm chết mấy người. Cái vụ tránh nắng kiểu này chắc cũng sẽ không có ngoại lệ.

Chả có chỗ nào là được đỗ xe cả. Có biển cấm thì đương nhiên mà cứ dừng hoặc đỗ thì đương nhiên bị phạt trừ trường hợp biển cấm đỗ mà bạn đang dừng xe (xe phải đang nổ máy, bật xi-nhan, người lái xe phải ngồi ở ghế lái, xe phải dừng cách vỉa hè 25-30cm) thì sẽ không bị phạt. Nhưng nếu không có...

Bác đừng chủ quan, em đi 4b thường xuyên ở QL5 rồi, 4b mà chạy quen đường rồi hoặc xe tuyến, chỗ nào núp cũng biết hết thì chả bắt được cái nào, có mà đói, đành phải vợt mấy cái 2b cái tội "không biết" cho nó đủ CHỈ TIÊU. Tốc độ thì chả cứ giờ nào, chả chừa mấy bánh, có khi 4-5h sáng, 8-9h tối...

Thêm tý nhắc nhở với mọi người là CSCĐ chuyên rình ở khu vực Tân Mai - Trương Định tầm 5h30 - 6h00 sáng để bắt lỗi không bật đèn chiếu sáng (kể cả mặt trời đang lên) hoặc không bật đèn xi-nhan khi rẽ. CSCĐ mà lại đi làm ba cái việc vớ vẩn thế á? mất hết cả tư cách "chống bạo loạn" các cụ nhể?

Nói tóm lại là cũng chả giải quyết được vấn đề gì. Bao nhiêu vụ rồi: vụ bắt lỗi dừng đỗ ở đường Xuân Thủy của CAQ Cầu Giấy, vụ kiện bằng chứng bắn tốc độ ở Hải Dương, vụ 141 đánh người ở cầu Mai Động. Có mà "CON KIẾN KIỆN CỦ KHOAI".

Cái phố Nguyễn Chính (tiền thân là ngõ 56 phố Tân Mai) xe 3 bánh, xe ôm đỗ chềnh ềnh suốt ngày ở đầu phố, các hàng quán, rửa xe, sửa chữa xe máy, quán bia toàn cho xe máy để bừa bãi dưới lòng đường. Tình trạng tắc đường thường xuyên cả sáng lẫn chiều nhưng có thằng (chính quyền) nào thèm quan...

Làm gì có cái giấy tờ xe nào ghi là xe "bán tải". Chỉ có 2 loại: Một, xe tải cabin kép, đăng ký biển C (VD: 29C.123.45). Hai là xe tải VAN, hoặc xe tải thùng kín, đăng ký biển D (VD: 29D.123.45). Cả 2 loại xe trên nếu thích lý sự thì đương nhiên giở đăng ký ra thì đều ghi là: XE TẢI. Chấm hết.

Bạn mở đăng ký của xe ra, nếu nó ghi là xe tải thì đương nhiên là cũng bị cấm như các loại xe tải khác. Khi xe chạy ra đường, chỉ cần nhìn thấy cái bển 29C...là xxx biết ngay xe của bạn đã đăng ký là xe tải. Còn muốn chạy được các giờ trong phố bình thường thì phải xin giấy phép vào phố cấm 24/24h.

Cái này có từ lâu rồi mà các cụ, chẳng qua là số của cụ đen khi đi vào đúng ngày xxx đổ quân ra đường đông thôi. 2b đi từ đường 5 lên cầu vượt thì phải đi vào làn trong cùng (có vạch liền để phân chia làn), 4b có 2 làn: bên trái là của xe con, bên trong là của xe tải, xe khách, tốc độ từ trên...

Bác chớ có manh động, bác chưa kịp ra khỏi ngã tư là đã có dao tông, phóng lợn, tuýp vót nhọn lao đến đấy.

Bác nhầm đó ạ, ở các khu vực ngoại thành (huyện) CA xã vẫn tồn tại như CA phường ở nội thành, nhiều khi bác quên mất, lại tưởng dân phòng là toi đấy. Bác chú ý cái màu của quân trang (trông giống của dân phòng một số nơi ở nội thành), có logo CÔNG AN XÃ bên tay áo trái.