Recent Content by laixe45

không thể thiếu dầu mà tăng nhiệt .Cái chính là con vợ đó già quá nên mới hao 1L dầu sau đấy chạy ép ga nên máy nóng. Hệ thống làm mát không hiệu quả cho vượt tải Đi ép ga là bộ phận hộp số nóng

Góc lái thân xe là cụm từ bao hàm chung cho việc chỉnh lại bốn bánh xe thẳng hàng theo trục đối xứng của xe.Việc này từ kiểm tra độ mòn không đều của nốp rồi áp xuất nốp đến hai bánh lái góc lái khi đánh tay lái ,chúng phải cùng //theo đường sinh dọc nốp và phải vuông góc với trục ngang khi để...

Xăng ăn ít hay nhiều Như vậy thì chưa phải là nhiều nếu đi trong phố và khu đường hẹp đông dân cư.Tiêu chuẩn 8/l cho đường xa và 12/l cho đường phố có dùng điều hòa.Khi lái mới và mới biết lái thì mức đó chưa đáng lo .Sau quen xe sẽ về mức 11L/100km kiểm tra góc lái thân xe Xem lại cầu chì...

cân lại kim phun hoặc thay mới.Bệnh này do kim phun đã hết thời kì sử dụng (hao dầu yếu máy) thợ máy dầu gọi là đầu kim phun bị( Đờ ai đai sắc) tháo không phun sường

lỗi đầu tiên khi tiêu hao quá mức như vậy cần kiểm tra xem các máy đơn có hoạt động đủ không.Phanh kiểm tra ngay.Tháo lọc gió động cơ bảo dưỡng thổi bụi .Cho thợ tháo vệ sinh cổ hút ,chế hòa khí .Kiểm tra áp xuất nốp cân đều 4 bánh .Kiểm tra ngay góc lái ,thân xe khi túi khí báo lỗi (việc kể...

Khi đổ đèo quãng đường dài hàng 3 đến 5 km hoặc hơn và khi đổ dốc quá đứng thì những người lái xe nhiều năm khuyên là cần kết hợp bộ số để giảm ma sát phanh gây nóng .Đôi khi còn nghỉ <tè vào má phanh rồi đi tiếp.Kia bộ má cũng 4 ,5 củ mà không phải tiền là xong .Cháy phanh rách việc lắm.Không...

Bàn về xe số bán tự động kia fote với tôi khi sử dụng nó trong các trường hợp sau: 1/ Khi chở quá trọng lượng và cần vượt tải cho khỏi bị ép ga 2/ khi tắc đường 3/ khi đi vùng ngập nước 4/ khi đi trong đường gập gềnh sống trâu ổ voi ổ gà đường thi công 5/ Khi đi nhiều người BIC gặp ùn...

bác nghĩ vậy thì nhầm.Mù không nhìn thất bác nó đâm bác như con thiêu thân Việc nháy pha là việc làm phương tiện tham gia phía trước mình nhìn thấy ,kể cả cùng và ngược chiều.Phương tiện ngược chiều ít tác dụng hơn nhưng không phải là không tác dụng.Qua nhiều năm đi xe tôi thấy là tùy vào...

Khi dùng xe loại này tôi cũng từng nghĩ như bạn .Sau một thời gian thử cải tạo thì chỉ có hạ vành đi lốp béo loại mit.Với loại đường Bắc Thăng Long nhám to như bánh ngô thì loại xe nào cũng kêu khi đi 100.Xuống 80 thì hơi ồn và 70 thì chấp nhận được.Với loại lốp béo thì khi xe đi 100 thì độ ồn...

Bàn về chuyện rửa xe theo tôi không cần thiết rửa xịt nước vào động cơ.Cần vệ sinh đúng cách mới là đúng.Chúng ta nên thường xuyên vệ sinh phần khoang động cơ vào những thời gian có thể và những lúc trước và sau khi đi đường dài về(đi trong đường đang thi công ,vùng bụi).Không nên rửa nước và...

Tham khảo trên báo Với các loại xe ngày nay có tỉ số nén cao (khoảng 9:1 đến 11:1) thì nên sử dụng xăng A95, các xe đời cũ thì đổ xăng A92 vẫn chạy tốt. Nếu đổ xăng có chỉ số octan thấp cho xe có tỉ số nén cao sẽ xuất hiện tình trạng máy rung, nổ dội lại ở động cơ lên bình xăng con, xe chạy cà...

Thay lọc gió máy (vệ sinh).Nguyên nhân vòng tua lúc dừng xe thấp mà điều hòa để nhiệt sâu máy tải nặng mà tắc lọc -->chết máy.Nếu thấy chạy máy nghe bất thường thì kiểm tra thêm bugi hoăch thay mới

Nhân chuyện bảo dưỡng tôi có chia sẻ thêm.Lúc xe khoảng 2700 thì nhận được tin gọi từ đại lý báo cần mang xe tới để kiểm tra bảo dưỡng.Nhìn chung là thay dầu vvv...khoảng 750 ngàn .Điều đáng nói là bảo dưỡng phanh .Phanh tháo ra vệ sinh tăng và lắp lại .Khi về vì là thứ6 lên không để ý thấy đi...

Tôi đã từng dùng nhiều lần loại đầu sạc USB qua cổng 12v loại 1A.Kết quả là cháy thay liên tục.Khi mua cái loại 2A từ đó đến nay không hỏng gì rất ổn .DT của tôi dùng DRIVER dẫn đường chạy xạc liên tục nhiều giờ .Đi 8h đến .. mà điện thoại pin không sao.Kể cả Iphone..các loại trong nhà ok...