E thấy cho thuê trong nước và lôi kéo các khách hàng nội địa đang sử dụng AWS hay IBM thậm chí của Alibaba... thì khả quan, mặc dù dịch vụ mình chưa bằng họ, nhất là AWS hiện đang chiếm thị phần lớn nhất.
Nhưng cạnh tranh quốc tế rất khó vì mình ko ở backbone mà xương cá... Nếu anh em Đông Dương...
Quan trọng là thiết lập quan hệ phù hợp với tiềm lực, vị thế của quốc gia là ổn. VD như xưa Nhật Bản ko thay đổi ở thời Minh Trị về xóa bỏ chế độ phân biệt giai cấp và đối ngoại khôn khéo mà cứ cứng như quả trứng thì cũng hỏng.
Cụ dùng bản đồ database offline của Vietmap nên nó vẫn lưu cái map cũ, khi cụ update map mới thì mới tương đối chuẩn, nếu đường nào có thay đổi mà Vietmap chưa cập nhật thì nó bao sai.
Để chuẩn hơn thì cụ dùng cam có đọc biển báo giúp cụ, nhược điểm là nếu biển che khuất, mờ... nó ko đọc được...
Xe cũ các cụ cứ xác định là phải thay sửa nhiều thứ mới vận hành ngon được
E nhớ năm xưa có ông bạn mới ra trường tiết kiệm mãi mới mua được con xe tán gái, về quê bó máy vì hết dầu máy. Nó bảo éo hiểu sao xe đã phải đổ xăng lại còn phải đổ cả dầu =))
Như nồng độ cồn như đợt rồi các cụ tự nhưng cẩn thận hẳn. Cho nên để hình thành ý thức thì phải phạt mới được, quan trọng là thành phố có quan tâm ko. Giờ ô nhiễm không khí thấy vẫn đang bàn từ năm xưa.
Còn triển khai cam an ninh với giao thông thì HN thì nửa vời, chả hiểu sao hỏng lắm thế mà ko...
E thì thấy đa số các cụ tuân thủ bảo dưỡng định kỳ với ô tô nhưng lờ đi với xe máy. Chỉ khi nào có chuyện hoặc nó ì ạch mới mang đi sửa, cho nên xe cũ nó lắm bệnh.
Theo e thì thôi, mua xe mới đi cho nó lành đến lúc hỏng