Recent Content by Lavender_li

SH thì cụ nên lấy 150. 100km tầm 3,8l nhưng đc cái khỏe và bốc, thốc cái vọt ngay sướng cả thằng ng. em chạy mượn chạy thử 125 của bạn,(xe mới 7000km) mà thấy ko ổn, quyết lấy 150. Ngân sách mà hạn hẹp cụ làm con SH Việt Nam! lắp ráp 150 chắc bg tầm 100 củ, vừa miếng chạy vẫn ok

con này nhìn sơ bộ thì em chim ưng, dư mỗi cụm đèn hậu thì nhìn hơi chuối, đi sau soi thấy cứ sao sao.Cụ độ thêm chút là Cứng lên hẳn

Piaggio có những khách hàng theo phân khúc riêng.Cụ chủ mà trẻ,thanh niên U35 trở xuống thì đi Li ok.chăm bảo dưỡng xe chút là đc.Thiết kế xe thanh niên dáng hơn Phở Cháo Xôi.xe e Li bơ teo đời đầu 2011, chạy 3,5 vạn mà mấy cụ xe chạy 1 vạn km đi thử xong bảo xe các cụ ấy 2013 mà ko ngon bằng xe...

- các cụ có thấy lạ là tại sao giá từ 6,5 củ dow xuống 3,5 củ mà hãng vẫn có lãi ko ah.giảm hơn 50% ai giỏi phân tích là sẽ nhận ra có vấn đề đấy cụ .em lưu ý là chỉ còn yên là hàng nhập thôi nhé.Bộ như trong hãng bg ko đến 3 củ đâu ah

-tóm lại là xe cụ xe vn thay ốp bô nhập trong hãng đúng ko ah. Cái này thì e biết,riêng cụ thay ốp bô trong hãng thì 80% sẽ bị ngả vàng sau 1 thời gian sử dụng..cụ mang đi dán hoặc sơn lại là hết ah

vâng, cuối tháng này.Chậm nhất là đầu tháng sau có li 3 van.Dùng chung máy của LX 3 van. Có thêm 4 màu mới là CAM,ĐỎ,XANH TÍM,NÂU CAFE, yên và taplo nhựa đen đc phối lại màu nâu SH .Thay mặt đồng hồ mới,giá cũng ko chênh mấy ,,em có đủ bộ ảnh chụp trộm rồi nhưng ko dám phọt lên đây,sợ hôm sau...

-em thấy li nhập đc mỗi cái dáng.Em ko hiểu sao các cụ có thể bỏ ra 85tr + 10tr thuế+ biển = 95tr cho 1 con xe - + ko có khóa từ +ko có chân chống điện +cốp bé tí ko để đc j ngoài cái áo mưa +Uống xăng hết tầm 4~4,5l/100km +đổ xăng hơi 1 tý thì trào ngược ra vì cổ bình nhỏ mà suốt ngày đi...

-80tr cho 1 chiếc xe kêu to như công nông,cốp bé tí,ko khóa từ,ko chân chống điện, và uống xăng như thằng Tây uống bia- mỗi lần đổ chạy đường Tp tương đương 1000vnd/1 km.đc mỗi cái dáng kéo lại thôi cụ ah. Cụ nên cân nhắc nhé ,nếu kết li nhập mua xe cũ bg chỉ từ 40~50tr là ngon choét !! ^^

-theo thông tin của e,mấy sếp CEO bên Pi thông báo thì trong tháng 3 này sẽ xuất hiện Li 3v. Theo em thấy thì bưởng máy sẽ jong Lx 3x- máy tiết kiệm xăng hơn nhưng chưa rõ test xong sẽ thế nào.1 số ae bồ kết tiếng xe và bưởng máy đời cũ vẫn sẽ múc luôn.Tuần vừa rồi khách nhà e rất đông ng mua...

em dự là xe hơi bị lỗi bộ kim phun xăng cụ ợ,,cứ 1 lát nó lại kêu E,..e 1 cái .kiểu này e gặp nhiều rồi.CƠ mà hồi đầu bị nhiều,xe bg đỡ hơn

- chúc mừng cụ đã cưới vợ mới nhé.Trắng nõn nà đúng là màu e thích.thời buổi KT khủng hoảng thế này 2 củ là cụ thay đc cả yên+tay xách+ốp bô -KM thêm cái thảm sàn xịn rùi ^^ giá đó là giá máy chém trong hãng cụ nhé ^^ cụ cứ đóng bỉm cho cháu nó đi tết cho yên tâm đã,có j tính sau.

-^^ nhà e đang chạy 1 AB và 1 Li đc ~ 2 năm nay E chốt lại cho khách quan theo cảm nhận của em- + cụ thích dáng sport , giá rẻ,chạy lành,nhiều công nghệ thì cụ chọn AB 125 ( con đấy chỉ mỗi cái đèn hậu bị cụt, xấu hơn đời trc) + Cụ thích đẹp về kiểu dáng,phong cách thời trang cá tính thì chọn...

+ liberty của cụ chỉ số dầu thích hợp nhất là 5W-40 Dầu tổng hợp Sythentic là chạy 2500~3000km là chuẩn cụ ah.Cụ ko nhất thiết phải dùng loại hạng nặng đấy thường dùng cho SH 150,300i các dòng phân khối lớn .:-bd

e hỏi khí ko phải, quả MU đỏ chót này đi chơi tối hội 141 có tuýt vào ko cụ...màu đỏ này SH< với LI là bị tia nhiều nhất đấy cụ.CƠ mà chất nhất HN thì em nghĩ cũng chả sợ hơ hơ ^^;))

+ sao cụ đã sơn cả đôi thụt trc mà ko sơn nốt cái lốc máy đen nhám cho nó xì po luôn thể nhi? Trong Xì Gòn phải gắn gương khổ thật.Đi ngoài HN cả ngày chẳng thấy nổi 2,3 con SH gắn gương.Nhìn ko quen lắm ^^