Recent Content by Linh Béo

Kể mà 2.5 là em cũng qua ép giá rồi đấy ạ 😅

Em thấy vô lăng của xe này vẫn còn đẹp, bọc lại em nghĩ hơi phí - ghế da cụ bọc lại thì chuẩn rồi. Tuy nhiên bọc mà 2 tuần chưa ra sản phẩm nhất là ô tô dù cho làm bất kỳ trường hợp nào kể cả xe bản thân của chủ shop thì cũng không nên. Em bọc vô lăng thì hay qua bên này

Em cũng rất dị ứng cái kiểu bọc sàn simili này

Cụ mà không mua full ống là em dỗi không qua xem xe khi hoàn thành đâu đấy 😅 Đùa thôi, hóng cụ hoàn thiện xe sớm để anh em trong topic làm vụ off luôn 🙂 Ps: cái đèn gầm cụ đánh bóng cho nó sáng ra như đèn pha cũng được - hoặc kiếm dưỡng phù hợp để lắp bi gầm cũng ok

Nếu nói về siết ốc so từng cái cân lực, góc từng lần siết ốc và bài vở của người từng qua trường lớp chính quy cũng như sự chuyên nghiệp trong cách làm, cách đi keo máy cụ cứ tìm video của bên Chính Phước thấy khác bọt hẳn so với bên CN cụ ah 😅 PS: Bên Chính Phước làm máy họ kiểm kê chi tiết và...

Cụ nên có bộ ảnh full lúc mua về (hoặc là trước lúc lên đồ) từ trong ra ngoài để đối chiếu với sau khi lên đồ thì mới thấy em ấy chuyển mình thế nào - nhìn sự thay đổi đó rất kích thích 🙂

Cụ bán luôn cho thợ nếu được giá đó ạ

Anh Tạch trước là kỹ sư trưởng bên toyota nên về khoản chất lượng thì ok. Anh ấy không trực tiếp làm nhưng có chuẩn với thợ nên chất lượng đầu ra tốt. Đồ thì còn cầu kỳ hơn bên Cường Nguyễn - còn ship đồ trên ebay nếu đồ hãng không còn. Gara anh ấy thì cẩn thận rồi, máy móc kiểm kê thì gắt gao...

Nếu cụ làm máy với số thì em thấy ngoài bắc mình có gara Chính Phước ở Quảng Ninh làm cũng ổn - ông chủ ngày xưa học chuyên ngành sửa chữa ô tô ở đại học Giao Thông vận tải thì phải. Tuy nhiên kể cả chỗ này hay gara cường Nguyễn em thấy làm máy vẫn có bước chưa chuẩn lắm vì thấy họ vẫn dùng ốc...

Cao su chụp bụi này hàng hãng nói thế nó cũng rất bền. Cao su chụp bụi phải oải liên tục mặt trong thì chịu lực và dầu mỡ cũng như nhiệt độ - mặt ngoài thì thời tiết nắng mưa, cát sỏi, đất đá va chạm mà dùng cẩn thận có khi được trên chục năm nên nó đắt cũng có lý của nó cả cụ ah

Cụ ơi. Khuyến cáo 12 vạn thì thay curoa cam thì giờ cụ thay là ok rồi. Nhưng nếu thay mình dây curoa cam thì có ổn không hay bắt buộc phải thay đồng bộ luôn vì nếu thay 1 món em thấy sẽ rất kinh tế mà cái nguy hiểm chủ yếu là sợ đứt dây curoa cam là chính chứ mấy món kia ít nguy hiểm hơn. Tuy...

Vâng, mấy món kia tiện trao đổi với cụ em nhắc cho mấy cụ mới chơi xe cũ chưa có nhiều kinh nghiệm để đề phòng thôi cụ ah. Chứ cụ thì đến mấy cái phụ kiện nhỏ síu cụ còn chăm chút như thế thì em nói ra khác gì múa rìu qua mắt thầy của thợ ạ! Ps: hóng ngày xe cụ hoàn thành em và anh em yêu xe...

Cam đời này em nghĩ tầm 150 quay đầu thôi. Xe cụ mua được cái 1 chủ nhưng chủ có vẻ cũng không được chăm xe lắm. Mà em nghĩ cũng không nên hạ máy. Thường máy kém mới hạ để làm. Như cái gioăng mặt máy thì nếu thay kiểu gì cũng phải phay hoặc mài mặt máy, ngoài ra nếu rã máy thì nên thay bộ ốc máy...

Khoang máy cụ tự vệ sinh hay qua thợ làm. Với lại em thấy cụ rất kỹ tính và am hiểu sao không tự làm luôn cái món bóc phim cách nhiệt. Món đấy em nghĩ cũng đơn giản mà. Nhất là với người am hiểu như cụ thì em nghĩ cụ tự làm còn ok hơn thợ làm ấy. Em muốn nhờ cụ tư vấn về sàn xe. Em thấy nhiều...

Thanks cụ. Ra mục 1 là thay bằng ống khác ah cụ. Có 1 số dòng xe như escape cái tuy ô bơm trợ lực dầu nếu ép lại bằng ống khác nó sẽ bị kêu. Vậy cái ống này thay bằng ống khác liệu có bị hiện tượng kêu hay kém cái gì không cụ nhỉ?