Recent Content by Linh TN

50 thanh xuân là sắp xuống lỗ rồi mà vẫn chơi bời lom dom thế nhỉ

Nhớt cứ thay theo định kỳ thì tuổi thọ động cơ tăng đáng kể. Cái gì tiếc chứ dầu máy ko tiếc được

Hình như muốn driff đc xe phải 2 cầu thì mới được phải không ạ

Đi cao tốc mà bám sát quá ông anh cụ mà phanh gấp thì hôn nhau toe toét ạ. Đường lạ bật map lên rồi đi đúng khoảng cách. Vì map nó cũng nói trước khoảng cách đến nút giao lên mình chủ động chuyển làn và giảm tốc độ được

Cái này em tưởng ko theo công thức nào vì mỗi xe có chiều dài cơ sở và đầu đuôi khác nhau. Áp dụng máy móc dễ va chạm lắm

Coi như đi học lại và thi lại thôi chứ ko lái mà bác mua bằng về rồi ôm vô lăng thế nguy hiểm lắm

Ra vào số phải đồng tốc. Lúc học bằng thầy giáo ko dậy ạ

Đến nút giao thì giảm tốc độ lại vì nhiều đèn ko có đồng hồ đếm ngược. Đùng cái vàng luôn lên dễ giật mình phanh gấp xe đi sau lại ăn vào đít

Xe khách với xe tải hay hỏi nhau kiểu này. Em ko hiểu giờ vào đọc mới biết

Xe thiết bị này cứ ga to hết cỡ rồi nhả côn từ từ nó khác lên ngay. Yếu hay khoẻ cũng ko qua trọng vì xe ko có tải mà

Với xe tải to vẫn cần xuống quan sát xung quanh. Có người xi nhan nữa càng tố ( có trường hợp lùi chết cả người xi nhan luôn). Còn xe con thì lắp cam lùi vào vì giờ giá cũng rẻ

Muốn thay đổi ý thức thì phải thay đổi nền giáo dục. Bằng cấp mua dễ như mua rau thì làm sao ý thức cao được ạ

Cảm ơn bài viết rất bổ ích cho người mới lái xe AT

Tỷ lệ thắt dây an toàn của lái xe rất thấp. Người ngồi sau nữa thì gần như chả ai thắt dây an toàn nên khó vẹn toàn lắm

Trường hợp ko dừng đỗ đuợc vì trên cao tốc chưa đến nút ra hoặc trạm dừng nghỉ em cắn ngập răng vào nửa quả chanh cắt sẵn. Chua phát rùng mình lên tận óc. Tỉnh ngay :))