Em cũng có cảm nhận giống các bác. Em kiểm tra và đoán tiếng tè tè là do miếng bát bắt dây phanh bánh sau va đập vào lốc máy. Em xin chi tiết tí: bác xem phía dưới lốc máy có miếng thiết bắt dây cao su bao dây phanh vào lốc máy, miếng thiết ấy hơi mềm và dễ bị rung nên khi xe chạy tùy tốc độ mà...
Em từng bị như bác vài ngày sau là chết công tơ mét luôn, ra bao dưỡng thì ktv phán bị đứt , lỗi sản xuất thay miễn phí. Bác nên kiểm tra sớm tránh bị đứt giống em nhé.